La remorque de la Maxi14' familly
- Maxi14
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La remorque de la Maxi14' familly
Un petit topik pour vous présenter la remorque qui a roulé derrière le Trollive durant nos vacances de cet été.
Les filles grandissantes, nous avions décidé lors d'un conseil de famille, de modifier quelque peu notre mode de vacances. En effet, le mode itinérant chaque jour commence à peser un peu aux filles et elles souhaitaient que nous nous sédentarisions un peu, au moins 3 ou 4 jours afin qu'elles se posent un peu et fassent d’éventuelles connaissances lors de bivouac en camping.
De là un cahier des charges fit son apparition :
- Ne pas monter et démonter chaque jour le camp, notamment la tente de toit.
- Pouvoir profiter tous les jours du Trollive pour les balades.
- Emporter les vélos
- Emporter divers activités n'ayant pas de place dans la configuration actuel du Trollive : bateau gonflable, pétanques ...
L'idée de la remorque trottait depuis très longtemps ... Mais la récupération, le prix, les nombreuses modifications d'une remorque ex-armée ne me poussait guère vers ce choix ... et de toute façon, le tout terrain n’était pas envisagé car la tente de toit allait migrer du Trollive à la remorque !
Une bagagère de base allait être la base de ce projet
La première bidouille : mettre la remorque de niveau lorsqu'elle sera attelée derriere le Trollive ...
Pas prévu de changer les roues pour le moment, on passe donc par un body :
On positionne la remorque :
Mise en place de calles entre les supports de l'essieu et le plateau
Il s'agit d'un tube de 100 x 40 mm de 4 mm d'épaisseur
Voila ce que ça donne :
il va falloir faire quelque chose au niveau des gardes boues !
A suivre
Les filles grandissantes, nous avions décidé lors d'un conseil de famille, de modifier quelque peu notre mode de vacances. En effet, le mode itinérant chaque jour commence à peser un peu aux filles et elles souhaitaient que nous nous sédentarisions un peu, au moins 3 ou 4 jours afin qu'elles se posent un peu et fassent d’éventuelles connaissances lors de bivouac en camping.
De là un cahier des charges fit son apparition :
- Ne pas monter et démonter chaque jour le camp, notamment la tente de toit.
- Pouvoir profiter tous les jours du Trollive pour les balades.
- Emporter les vélos
- Emporter divers activités n'ayant pas de place dans la configuration actuel du Trollive : bateau gonflable, pétanques ...
L'idée de la remorque trottait depuis très longtemps ... Mais la récupération, le prix, les nombreuses modifications d'une remorque ex-armée ne me poussait guère vers ce choix ... et de toute façon, le tout terrain n’était pas envisagé car la tente de toit allait migrer du Trollive à la remorque !
Une bagagère de base allait être la base de ce projet
La première bidouille : mettre la remorque de niveau lorsqu'elle sera attelée derriere le Trollive ...
Pas prévu de changer les roues pour le moment, on passe donc par un body :
On positionne la remorque :
Mise en place de calles entre les supports de l'essieu et le plateau
Il s'agit d'un tube de 100 x 40 mm de 4 mm d'épaisseur
Voila ce que ça donne :
il va falloir faire quelque chose au niveau des gardes boues !
A suivre
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Re: La remorque de la Maxi14' familly
J'ai la même et tu me donnes des idées avec tes cales de rehausse. Comment les as tu fixées.
Je pensais modifier l’attelage pour la mettre à l'horizontale mais ton idée est mieux.
Je pensais modifier l’attelage pour la mettre à l'horizontale mais ton idée est mieux.
- Maxi14
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Re: La remorque de la Maxi14' familly
Daniel, les tubes sont fixés par des boulons (diam 12x140) passant dans les trous d'origine.
Ensuite, on passe en mode atelier
Le principe : un cadre en tube acier 40x40 repris pas manchonnage aux 4 angles de la remorque. C'est prévu pour les portes échelles ou les rehausses ridelles.
Ensuite on recouvre le cadre d'alu larmé ... Mais pour compliquer le truc :
- on conserve la moitié ouvrant.
- Mise en place d'arceaux pour la tente de toit.
- Des rails pour les vélos (15€ lors des soldes feu vert)
- relative étanchéité de l'ensemble (pour la pluie)
- conserver la ridelle arrière ouvrante.
En atelier : Je vous rassure, ce n'est pas moi qui soude (hélas ) Les gardes boues ont été redescendus.
Au dessus du garde boue, on positionne un support pour un vélo. la pièce qui est sous la torche de Ghislain, le maitre soudeur
Au départ, j’envisageais de positionner deux vélos, perpendiculairement, sur la flèche. Mais il aurait fallu rallonger celle-ci, car en cas de virage serré, les roues des vélos venaient toucher le cul du Trollive.
De retour à la maison :
Là, on distingue bien le support vélo, au dessus du garde-boue
Vue sur les supports vélos positionnés sur la partie ouvrante de la remorque.
A coté, les arceaux pour la tente de toit. La barre ronde avec le cadenas, c'est la "canne" pour permettre l'ouverture (pas le temps de prévoir des vérins)
Position ouvert :
Évidemment pour la stabilité une fois dételé, il a fallut faire 2 béquilles (une de depliée sur la photo )
... et le petit délire : on peut ouvrir à 180° la partie ouvrante : on obtient ainsi un bar A suivre ...
Ensuite, on passe en mode atelier
Le principe : un cadre en tube acier 40x40 repris pas manchonnage aux 4 angles de la remorque. C'est prévu pour les portes échelles ou les rehausses ridelles.
Ensuite on recouvre le cadre d'alu larmé ... Mais pour compliquer le truc :
- on conserve la moitié ouvrant.
- Mise en place d'arceaux pour la tente de toit.
- Des rails pour les vélos (15€ lors des soldes feu vert)
- relative étanchéité de l'ensemble (pour la pluie)
- conserver la ridelle arrière ouvrante.
En atelier : Je vous rassure, ce n'est pas moi qui soude (hélas ) Les gardes boues ont été redescendus.
Au dessus du garde boue, on positionne un support pour un vélo. la pièce qui est sous la torche de Ghislain, le maitre soudeur
Au départ, j’envisageais de positionner deux vélos, perpendiculairement, sur la flèche. Mais il aurait fallu rallonger celle-ci, car en cas de virage serré, les roues des vélos venaient toucher le cul du Trollive.
De retour à la maison :
Là, on distingue bien le support vélo, au dessus du garde-boue
Vue sur les supports vélos positionnés sur la partie ouvrante de la remorque.
A coté, les arceaux pour la tente de toit. La barre ronde avec le cadenas, c'est la "canne" pour permettre l'ouverture (pas le temps de prévoir des vérins)
Position ouvert :
Évidemment pour la stabilité une fois dételé, il a fallut faire 2 béquilles (une de depliée sur la photo )
... et le petit délire : on peut ouvrir à 180° la partie ouvrante : on obtient ainsi un bar A suivre ...
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- Helmut
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Re: La remorque de la Maxi14' familly
Merci Maxi de ce reportage, j'avais hâte de voir ta remorque, pour te pomper ............des idées.
- Maxi14
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Re: La remorque de la Maxi14' familly
Quelques photos lors de l'utilisation :
en mode roulage, avec la tente de toit, les 4 VTT, et chargé. Pour le chargement , des caisses en plastiques dédié a un thème :
- 1 caisse accessoire VTT (casques, sacoches, matériel d'entretien.
- 1 caisse boissons (lait, sodas, vins, bières .... )
- 1 caisse pour materiel nautique
... Etc ...
et en mode camp :
Ah ouais, c'est un peu loin .... on va se rapprocher
Ah oui ! Il a aussi fallu refaire une échelle !
Conclusion :
Ben, c'est rudement pratique pour l'utilisation dont nous avions besoin !
... et la tente de toit à cette hauteur c'est génial !
Une tite dernière :
en mode roulage, avec la tente de toit, les 4 VTT, et chargé. Pour le chargement , des caisses en plastiques dédié a un thème :
- 1 caisse accessoire VTT (casques, sacoches, matériel d'entretien.
- 1 caisse boissons (lait, sodas, vins, bières .... )
- 1 caisse pour materiel nautique
... Etc ...
et en mode camp :
Ah ouais, c'est un peu loin .... on va se rapprocher
Ah oui ! Il a aussi fallu refaire une échelle !
Conclusion :
Ben, c'est rudement pratique pour l'utilisation dont nous avions besoin !
... et la tente de toit à cette hauteur c'est génial !
Une tite dernière :
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- Helmut
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Re: La remorque de la Maxi14' familly
Super,
C'est exactement ce que j'espère pouvoir faire
Simple et efficace
C'est exactement ce que j'espère pouvoir faire
Simple et efficace
Re: La remorque de la Maxi14' familly
Simple, simple, c est vite dit ca, mais c est
A+ Olivier
Patrol GR SLX 1994
+5 IRONMAN KING SPRING Body +3
Adhérent Bivouac n°009
Patrol GR SLX 1994
+5 IRONMAN KING SPRING Body +3
Adhérent Bivouac n°009
Re: La remorque de la Maxi14' familly
Genial toutes ces idées
Faut poser des brevets là
Patrick
Faut poser des brevets là
Patrick
Adhérent bivouac 4X4 Patrol court 1991 rouge vive les bourbiers (avec des bottes )
Re: La remorque de la Maxi14' familly
Bravo, super réalisation.
Patrick
Patrick
Re: La remorque de la Maxi14' familly
J'ai mal compté ou il n'y a que 3 vélos????
“Rester, c'est exister: mais voyager, c'est vivre.”
Gustave Nadaud
Gustave Nadaud
Re: La remorque de la Maxi14' familly
Ben sinon, qui conduit la voiture pour récupérer tout le monde ...4x4tophe a écrit :J'ai mal compté ou il n'y a que 3 vélos????
Re: La remorque de la Maxi14' familly
Magnifique réalisation
Juste une question ; ça doit quand même vachement limiter les possibilités de TT.
Tu as une idée du poids de la bête.
Juste une question ; ça doit quand même vachement limiter les possibilités de TT.
Tu as une idée du poids de la bête.
Re: La remorque de la Maxi14' familly
il a dit que ce n'était pas pour faire tu TT franck
face book c'est juste pour partager les tofs et les vidéo des sorties, la vie privé doit y rester !!!!!
Re: La remorque de la Maxi14' familly
oups j'ai lu un peu vite.
Mais bon dessus il y a quand même des VTT.
Mais bon dessus il y a quand même des VTT.