Bivouac 4x4

LandoZoor a écrit :

Ho lui comme y va ! !

Même pÔ un Frenc'Countrouillot ! !

dimitroll a écrit :

ho lui, chef chef !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


suce baloche

matth28 a écrit :On a bien compris que les groupes éléctro sont proscris, mais est-ce que l'on aura le 220V comme en creuse?

Maxi14 a écrit :

matth28 a écrit :On a bien compris que les groupes éléctro sont proscris, mais est-ce que l'on aura le 220V comme en creuse?

Éventuellement pour les manouches

Maxi14 a écrit :

matth28 a écrit :On a bien compris que les groupes éléctro sont proscris, mais est-ce que l'on aura le 220V comme en creuse?

Éventuellement pour les manouches

Shibanne a écrit :A cause d'une connerie

Après avoir remonté l'alimentation des deux réservoirs et le chauffe frite, tout content un coup de clé demarre nickel mais un probleme, un son de ferraille . J'arrete tout et regarde si rien ne gene, tout est ok.
Je redémarre et toujours le même bruit

Je retourne voir, la courroie en vrac



Donc je demonte la poulie du vilebrequin et là je vois quoi .................................. un collier de durite coince au pignon


Le pire, j'ai commande un kit distribution la veille.

Deux semaine passe, je monte le kit, demarre mais un bruit claquement de soupape.
J'espérais d'un mauvais calage mais toujours la même chose


Saloperie de collier

dimitroll a écrit : je propose le week du 1er mai et tu sera avec le gr au rasso

ma poule