Merci a toi Baloo
Ours SYMPATIQUE TIQUE TIQUE.
Carte IGN ou Road-Book ?
Moi j'ai parfois une solution mais mes co-pilotes n'aiment pas du tout 
De quoi parles t'on au juste.............?
Un RB n'a jamais remplacé une carte de meme qu'une carte n'a jamais remplacé un RB.
Le road book est un moyen rapide pour un co-pilote de "raconter" la route à son pilote de façon à anticiper et ainsi gagner de précieuses minutes.
Il est né dans les rallyes automobiles et est aujourd'hui utilisé dans beaucoup de compétitions auto..
Il ne remplace absolument pas une carte et ignore, sur un trajet donné, tout de l'environnement.
De plus vous n'avez pas le choix de la route à suivre puisqu'elle vous est imposée...
Dans notre activité/loisir on le rencontre dans certaines sorties, il est choisi par les organisateurs et est souvent très ludique pour les participants...
La carte! Il s'agit là d'un moyen de se localiser, de choisir une route pour se rendre à un endroit donné ou tout simplement un document pour se promener sans riquer de se perdre.......quoique!
Ceux qui on participé à mes sorties savent comment je me serts de ces cartes pour "jouer" durant ces sorties. C'est un choix de support, la balade pourrait se faire avec un RB.
Par ailleurs et quand on sait lire ces cartes il y a une multitudes information concernant la région traversée...mais là, il faut savoir lire entre les courbes de niveaux de ces cartes.
Encore un avantage des cartes, vous pouvez à la lecture projeter votre regard sur plusieurs km et ainsi anticiper sur votre route et savourer à l'avance le dénivelé qui s'annonce la-bas.
Dans les deux cas votre navigateur pourra participer pleinement ax joies de la navigation....j'ai bien une pensée là tout de suite pour la gente féminine..........mais bon, le silence est d'or...
Voilà! En conclusion le Road-Book a une utilité bien particulière ainsi que la carte mais l'un et l'autre ne se remplace pas.
Archimed inspiré.........
Un RB n'a jamais remplacé une carte de meme qu'une carte n'a jamais remplacé un RB.
Le road book est un moyen rapide pour un co-pilote de "raconter" la route à son pilote de façon à anticiper et ainsi gagner de précieuses minutes.
Il est né dans les rallyes automobiles et est aujourd'hui utilisé dans beaucoup de compétitions auto..
Il ne remplace absolument pas une carte et ignore, sur un trajet donné, tout de l'environnement.
De plus vous n'avez pas le choix de la route à suivre puisqu'elle vous est imposée...
Dans notre activité/loisir on le rencontre dans certaines sorties, il est choisi par les organisateurs et est souvent très ludique pour les participants...
La carte! Il s'agit là d'un moyen de se localiser, de choisir une route pour se rendre à un endroit donné ou tout simplement un document pour se promener sans riquer de se perdre.......quoique!
Ceux qui on participé à mes sorties savent comment je me serts de ces cartes pour "jouer" durant ces sorties. C'est un choix de support, la balade pourrait se faire avec un RB.
Par ailleurs et quand on sait lire ces cartes il y a une multitudes information concernant la région traversée...mais là, il faut savoir lire entre les courbes de niveaux de ces cartes.
Encore un avantage des cartes, vous pouvez à la lecture projeter votre regard sur plusieurs km et ainsi anticiper sur votre route et savourer à l'avance le dénivelé qui s'annonce la-bas.
Dans les deux cas votre navigateur pourra participer pleinement ax joies de la navigation....j'ai bien une pensée là tout de suite pour la gente féminine..........mais bon, le silence est d'or...
Voilà! En conclusion le Road-Book a une utilité bien particulière ainsi que la carte mais l'un et l'autre ne se remplace pas.
Archimed inspiré.........
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Paquito
avant je me contentais d'un rb, mais avec tout c'est panneaux qui pousse comme des champignons je prend la carte ign qui du secteur, donc si un méchant panneau me barre la route, recherche sur la carte et je reprend mon chemin plus loin, si c'est possible car parfois dans les panneaux il y a des jumeaux, 
disco3 V6 HSE boite auto.
Ben nonarchimed a écrit :....et tu t'ennuie pas avec ça?Moof a écrit :Un PDA gps avec cartoexplorer, nothing better
A+CHE
, ça me laisse du temps pour faire autre chose et puis G pas un patrol hein , l'intérieur du mien est plutôt étriqué 
donc pour manipuler une carte , C pas très pratique, voir très compliqué 
A+
- KDJ95 -
Voilà pour la grosse Nav et les explos, mais même avec çà je ne parts jamais sans cartes et boussoles (toujours dans la boite à gants avec les jumelles)
Pour les petites rando le PC reste à la maison. Une carte suffit comme le disait ....une carte permet une vision intégrale de l'iti et des autres possibilités, des reliefs interressant de savoir si le petit trait noir peut être passable !!!!!!
Pour les petites rando le PC reste à la maison. Une carte suffit comme le disait ....une carte permet une vision intégrale de l'iti et des autres possibilités, des reliefs interressant de savoir si le petit trait noir peut être passable !!!!!!
Jean-Marc
trek4x4.c.la
trek4x4.c.la
