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question aux possesseur d'y61 3L

Posté : ven. 20 oct. 2006 - 22:49
par loic
ça vaut quoi un 61 avec 2T5 au cul???

ça tracte ou pas?

Re: question aux possesseur d'y61 3L

Posté : ven. 20 oct. 2006 - 22:50
par Baloo
loic a écrit :ça vaut quoi un 61 avec 2T5 au cul???

ça tracte ou pas?
non Loic, je rève :mdr: :mdr: :mdr:

Plus sérieusement, faut que ton 61 soit avec le 3.0 litres sinon, oublies.
Le mien avec 1t3, il me bouffe 15 bons litres sur l'autoroute mais tient le 130 en haut des cotes sans broncher, boitier enclanché. Avec 1 tonne de mieux, je sais pas, j'ai pas testé

Posté : ven. 20 oct. 2006 - 22:50
par bourbier4x4
en BA ca tracte 2T5, en BM, 3T5 ;-)

Posté : ven. 20 oct. 2006 - 22:54
par loic
bourbier4x4 a écrit :en BA ca tracte 2T5, en BM, 3T5 ;-)
je reformule ma question car apres relecture c'est pas trop clair :lol:

car le 60 aussi il les tracte les 2T5

mais c'est un veau

alors le 3l est t'il meilleur???

Posté : ven. 20 oct. 2006 - 22:58
par bourbier4x4
le 60 tire comme un vaut, mais il tire ! sans forcer :super:

sinon, le 3.0 auras moins de mal ;-)

Posté : ven. 20 oct. 2006 - 23:03
par loic
bourbier4x4 a écrit :mais il tire ! sans forcer :super:
la je suis pas d'accord car des 60 j'en est deux et j'ai deja mis mon troll des champs derriere mon troll du bitume et me trainer a 50 dans les montés et a 80 sur le plat en etant toujours a fond de cale moi ça me gave assez vite.

clair que pour des courts trajet ça me derrange pas mais mon ambition n'est pas la :lol:

Posté : ven. 20 oct. 2006 - 23:05
par Maxi14
Enléves le frein à main :mrgreen:
















:sors:

Posté : ven. 20 oct. 2006 - 23:11
par loic
Maxi14 a écrit :Enléves le frein à main :mrgreen:
gnagnagna et gnagnagna :bat: :bat: :bat:

Posté : ven. 20 oct. 2006 - 23:15
par Maxi14
:ptdr: :ptdr: :ptdr:

Re: question aux possesseur d'y61 3L

Posté : ven. 20 oct. 2006 - 23:35
par Baloo
Plus sérieusement, faut que ton 61 soit avec le 3.0 litres sinon, oublies.
Le mien avec 1t3, il me bouffe 15 bons litres sur l'autoroute mais tient le 130 en haut des cotes sans broncher, boitier enclanché. Avec 1 tonne de mieux, je sais pas, j'ai pas testé

Posté : ven. 20 oct. 2006 - 23:37
par Baloo
loic a écrit :
bourbier4x4 a écrit :en BA ca tracte 2T5, en BM, 3T5 ;-)
je reformule ma question car apres relecture c'est pas trop clair :lol:

car le 60 aussi il les tracte les 2T5

mais c'est un veau

alors le 3l est t'il meilleur???
évidemment, tête de mule et tu le sais que c'est meilleur, même que certaines versions grimpent aux arbres mais Loic, oublie cette idée car j'aurai pas fini de me foutre de toi avec ton 4x4 en plastique :ptdr: :ptdr: :ptdr:

va plutôt voir du coté des hdj80 ou 100

Posté : ven. 20 oct. 2006 - 23:40
par loic
Baloo a écrit :va plutôt voir du coté des hdj80 ou 100
ça j'y pense fortement :lol:

tu vas pas me faire le coup du capot de 61 jaune ça c'est mon idée :ptdr: :ptdr:

Posté : sam. 21 oct. 2006 - 0:18
par jcy260
Baloo a écrit :...mais Loic, oublie cette idée car j'aurai pas fini de me foutre de toi avec ton 4x4 en plastique :ptdr: :ptdr: :ptdr:
:ptdr: :ptdr: :ptdr:

Posté : sam. 21 oct. 2006 - 0:43
par Galou
Ben mon 61 3l il a sorti pas mal de 60 longs ou courts de situations difficiles. mais je ne tracte pas tous le temps 3t5. ;-)

J'ai juste tracté le 60 de Ludo quand il c'est retrouvé sur le coté sur 25 bornes et j'avais pas l'impression d'avoir un Troll accroché au cul :mrgreen:

Posté : sam. 21 oct. 2006 - 9:02
par gael
j'ai eu l'occasion de tracter un ensemble de 2.5 / 3 tonnes (mini-pelle + plateau ) et j'ai été surpris par l'aisance du 3.0 L :shock:
bon attention , en même temps dans les cotes , c'était pas non plus une GTi :razz: voila Lolo , si ça peut t'aider ;-)