Bivouac 4x4

Hello,

Je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année et que le Père Noël a gâté vos familles et vos montures !

Je profite de cette période que nous soyons dans l'esprit de Noël pour lancer une idée un peu folle, mais pas impossible...
Et si nous faisions participer une voiture floquée Bivouac4x4 à une grande épreuve d'endurance 4x4 en France?

Je ne suis pas un pilote, je n'ai pas un 4x4 pour faire le job, mais depuis que je suis arrivé dans cette association j'ai vu beaucoup d'entraides, de soutien et de passion. A mon sens, ce sont des matières premières plus précieuses que de l'argent.

Mon expérience des 4x4 est limitée et j'ai passé plus de temps la tête sous le capot de mon Range que sur les chemins, mais je travaille tout les jours à monter des projets compliqués et j'ai vu suffisamment d'énergie chez Bivouac pour réaliser cette petite folie.

Un tel projet est évidemment très compliqué à réaliser, il implique beaucoup de travail, de temps, d'argent.
La liste des contraintes et des problèmes peut rapidement atteindre une bonne taille, mais c'est une occasion de rêver éveillé.

Nous aurions besoin de mécanos, de pilotes, de cuistots, de garagistes avec de la place, de stock de pièces, de sponsors, de joyeuses bidouilles et de drôles d'idées mais surtout d'hommes et de femmes motivés pour cette incroyable aventure !

Bonnes fêtes !

Super idée Charly

C'est une superbe idée que de créer une équipe Bivouac4x4.net pour faire un championnat ou des courses quelconques

Moi, je suis ok (de toutes façons, pour faire des conneries, je suis toujours partant )

J'adorerais faire un proto qui roule à la Frite, c'est écolo et le budget carburant serait raisonnable, par contre, il faut un mazout, un véhicule rustique, un Patrol quoi enfin ça c'est pour de l'endurance.

Pour moins cher il est possible de faire du trial 4x4 Trial 4x4 ufolep

L'idée est lancée ...........

Alors, qui qui veut faire quoi ??

Pour se faire la main, il y a un challenge organisé tous les ans sur le terrain des Gueffiers à coté de bourges.

il est possible de rouler en double monte, c'est à dire, à plusieurs pilotes par véhicules, comme ça tout le monde participe.

Challenge Cabris Les guéffiers

Une idée de plus à creuser

moi je suis partant pour toutes les conneries, un peu comme helmut l'idée me plait bien

Bon et bien on va pour réaliser ce projet.

Je vais me renseigner au garage à Orgeval pour voir si ils n'ont pas un vieux 4X4 dans le fond de la cour

J'en connais un ....

http://forum.bivouac4x4.net/forum/viewt ... 16&t=16316

Titane a écrit :J'en connais un ....

http://forum.bivouac4x4.net/forum/viewt ... 16&t=16316

Un vieux 4x4 ou un 4X4 faut po confondre

Titane a écrit :J'en connais un ....

http://forum.bivouac4x4.net/forum/viewt ... 16&t=16316

J'y avais pensé aussi


Superbe idée, mon charly


Une idée à la con comme on les aime


Je suis partant aussi pour cette belle aventure humaine, avant de penser à faire la course

héhé ça commence à faire une petite tribu tout ça ! Merci à vous !

Voilà la grosse bêtise que j'ai en tête ; les 24 heures TT de France, le Mont-Blanc des courses d'endurance TT.
il s'agit d'un sacré défi, humain et technique et nous partons de très loin, donc je ne m'aventurerais pour l'instant pas à dire quelle édition nous allons faire.

Je vous propose qu'on se fasse une première "réunion" sur Skype/(IDF?) début janvier, histoire de lister les idées et les obstacles...
il faudra parler 4x4 évidemment, mais aussi logistique et si quelqu'un a déjà un peu d'expérience en comp' c'est un gros plus.

Que l'on fasse cette course ou une autre, le site du TT24 donne quelques infos sur les trucs à avoir pour être conforme FIA...
http://www.tt24.fr/Transformez-votre-4x ... a1016.html

++

Moi j ai la tronçonneuse et peut être des idées et des compétences

Super idée je suis la pas de soucis niveau réglementation je peut m y coller j ai déjà fait puis je peut être là pour la partie technique et logistique puis en fonction des finances de la boîte je pourrait faire quelque chose (si ça vas mieux )

Belle idée !

Je vous connais un 4x4, mais y a encore du taf pour le mettre aux normes FIA... Même en homolagtion FFSA, y aura pas mal de choses à faire.
Mais au moins mécaniquement il est tout OK. Il dors dans le Garage.

Moteur 4.2 diesel atmo

L_Africain a écrit :Belle idée !

Je vous connais un 4x4, mais y a encore du taf pour le mettre aux normes FIA... Même en homolagtion FFSA, y aura pas mal de choses à faire.
Mais au moins mécaniquement il est tout OK.
Y60_ORP2017.png

Il dors dans le Garage.

Moteur 4.2 diesel atmo

Salut Jean Gabriel

Tu vends ton Patrol ?

Peut-être...

[quote="Charly"
Que l'on fasse cette course ou une autre, le site du TT24 donne quelques infos sur les trucs à avoir pour être conforme FIA...
http://www.tt24.fr/Transformez-votre-4x ... a1016.html

++[/quote]

Attention, les infos ne sont pas à jour, il faut savoir qu'il y a eu pas mal de modifications des normes FIA en 2016, et d'autres prévues en 2017.
Côté FFSA, c'est un peu moins mais calqué sur la norme FIA. Dans la mesure ou l'on ne participe qu'aux du championnat de France.
Tout dépends du type de compétition vous souhaitez effectuer.
Exemple pour les 24H 4x4 de France, il faut pour être bien, se mettre sur le diapason FIA. Ce qui peut permettre de participer à l'équivalent Portugais, mais aussi aux 24H Off-Road Maroc et d'autres.

Pour le Challenge de Gueffiers, ça n'a rien à voir et ne joue pas du tout dans la même cours, d'un côté c'est de l'endurance Tout Terrain et pour le dernier, c'est du trial type Ufolep (attention là aussi ça évolue pas mal), ou proche du loisir "sportif", donc avec peu de règles, mais loin d'être au niveau compétition à proprement parler. C'est pas comme le Berlin Bresleau par exemple...