Bivouac 4x4

Bonsoir,

[FONT=Arial]A partir de quelle époque apparaissent les boites automatique sur les 4x4 et quelles modèles?[/FONT]
[FONT=Arial][/FONT]
[FONT=Arial]Cordialement[/FONT]

Pourquoi cette question tu as un devoir a rendre....

Non je déconne.......
Je pense que notre ami Lando et a même de répondre........LANDO au parloir

Ha !


Voilà une question quel est bonne !


Va faloir fair une tite re-recherche là dessus.

A ma connaissance, il y a eu en premier des transmission avec convertisseur de couple sur des tracteurs dans las années 40 !

Il y a eu début de prolifération de ce genre de transmission sur les Amèricaine dans ces années là aussi !

Donc ca à du suivre assez rapidement sur leurs 4X4 aussi.....


Faut savoir que le convertisseur, qui rend possible une transmission automatique, à été inventé par un Francais.

Ceci avant la guerre.

Des grand constructeur Amèricains, profitant du cahos qui sévissais en europe, se sont emparé tout ce qu'il y a de plus frauduleusement de l'invention en ignorant délibérément les brevet déposés.

Ce qui fait que c'est pendant cette guerre que sont arrivé les boitoto au States.


Le pÔve Frenchy a essayé de récuperer son invention appres la gerre.....

Il à disparu mystérieusement lors d'une traverssée de l'atlantique pour se rendre à un jugement qui devais lui rendre ses droit !


Sais pu les nom ni les dates......

Pi si yen à qui veulent que j'réponde, bin faudrais p'ètre voir m'en laisser le temps !

Quel culture

Prend ton temps

merci pour ces infos.
Non ce n'est pas un devoir à rendre, finis les cours.
En fait je suis à la recherche d'un modèle de 4x4 avec boite auto (pour son confort de conduite) et un modèle de 4x4 sans trop d'électronique.
Le modèle HJ 60/61 me semble bien niveau gabarit mais il me semble qu'ils sont sans boite auto.
Donc je recherche un compromis: "vieux" 4x4 avec boite auto.

Bien à vous

machoiran67 a écrit : merci pour ces infos.
Non ce n'est pas un devoir à rendre, finis les cours.
En fait je suis à la recherche d'un modèle de 4x4 avec boite auto (pour son confort de conduite) et un modèle de 4x4 sans trop d'électronique.
Le modèle HJ 60/61 me semble bien niveau gabarit mais il me semble qu'ils sont sans boite auto.
Donc je recherche un compromis: "vieux" 4x4 avec boite auto.

Bien à vous

Répondant à ca, il y a les américains....

Pour les amateur de 6 l et quelques... + plein de Kg..... Et.... De boitoto !

Ya le Humer par exemple ! Pas d'électronique lui...


Heuuuuu.... C'étais en diesel ça !


Sinon, ya les Ranges (essence + V8)


Pi encore en diesel... Ya les Disco ! Ha non ! Ya un peut d'éléctronique.... Mais juste un peut !

put1


s'est qui le c***



qui a demander a Michel de répondre...



ben voilas cette fois !!!!




on est dans la M****










































help ...

machoiran67 a écrit : merci pour ces infos.
Non ce n'est pas un devoir à rendre, finis les cours.
En fait je suis à la recherche d'un modèle de 4x4 avec boite auto (pour son confort de conduite) et un modèle de 4x4 sans trop d'électronique.
Le modèle HJ 60/61 me semble bien niveau gabarit mais il me semble qu'ils sont sans boite auto.
Donc je recherche un compromis: "vieux" 4x4 avec boite auto.

Bien à vous

est la s'est MOUWAAAAAAAAAAA qui te confirme que le 60 et 61 en boite a TOTO .....

non non non y a jamais eu ....

machoiran67 a écrit : merci pour ces infos.
Non ce n'est pas un devoir à rendre, finis les cours.
En fait je suis à la recherche d'un modèle de 4x4 avec boite auto (pour son confort de conduite) et un modèle de 4x4 sans trop d'électronique.
Le modèle HJ 60/61 me semble bien niveau gabarit mais il me semble qu'ils sont sans boite auto.
Donc je recherche un compromis: "vieux" 4x4 avec boite auto.

Bien à vous

t'as les Mitsubishi pajero en 2.8L
http://www.leboncoin.fr/voitures/94563677.htm?ca=22_s
pas d'électronique moteur sur ces modèles, pompe injection mécanique

Bon pour avoir essayer un HJ61 hier soir, perso, je trouve que c le bon compromis entre le moderne plein d'éléctronic et le basic qui n'a rien du tout........mais ça reste un engin tout ce qu'il y a de basic.....lames de ressort, chassi longeron, intérieur spartiate....

Pour moi ....que du bonheur