Bivouac 4x4

bon voila ma question

qui a déjà casser un moyeux manuel ? et surtout en 5 morceaux je croit que la personne va se reconnaitre toute suite,

2 moyeux casser en 15 minute, un en 4 et l'autre en 5

donc a qui cet déja arriver un truc comme ça ?

merci

moi ça m'est deja arrivée,explosé comme si on avait mis un pétard au milieu

je l'es remplacé et deux zones plus tard c'est l'arbre qui a cassé

je pense que l'arbre devait deja etre attaqué avant et devait pas tourner rond ce qui a cassé le moyeu

j'ai déja cassé des moyeux automatiques mais le problème vennait d'un manque d'huile dans le pont (acheté comme ça, re


mais je préfère casser un moyeu (on en trouve des manuels à 180€) que des demi-arbres, arbre de trans, différenciel ....


il faut bien un fusible quelque part

ok, pour vous c'etait parce qu'il y avait un probleme.
mais s'en probleme, est ce que sa casse?

dimitroll a écrit :ok, pour vous c'etait parce qu'il y avait un probleme.
mais s'en probleme, est ce que sa casse?

oui

Pour infos tout pièce méca a ça limite
Donc ça casse et pas que le moyeux regarde ici
http://www.pirate4x4.fr/forum/viewtopic ... in%E9tique
Avec un 2L8 poussif tu peux réussir à avoir ça comme résultat

merci greg
pourtant le chauffeur est plutot souple sur les gazs, hein mon veve

dimitroll a écrit :merci greg
pourtant le chauffeur est plutot souple sur les gazs, hein mon veve

Signe astral :



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Balance
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PAS MOI !!!!















































casser ????????????













































jamais

Oui oui Deal......



Ca va chOOter samedi. Justement !


Moi aussi balance

dimi si il y avait un probleme dans le pont ca ne casserait pas un moyeux mais plus le couple conique ou le differentiel la le moyeux casse coté arbre court il encaisse toute la motricité sans possibilité de torsion d arbre vu qu il est plus court mon probleme est simple amorto trop long, ils viennent en butée provoquent une forte adherence et le moyeux casse de plus un 3.3 turbo plus lourd que le 2.8 turbo voila



je vois que ca inquiette plus l entourage que l interresse


m inquiette pas moi

il est tellement rare de casser une piece sur un patrol (mais bon il parait qui sont bon ) enfin vue la contrinte d un vrai moteur cella peut arriver mais bon tu rentrer a la maison avec ha ha ha

roro76 a écrit :il est tellement rare de casser une piece sur un patrol (mais bon il parait qui sont bon ) enfin vue la contrinte d un vrai moteur cella peut arriver mais bon tu rentrer a la maison avec ha ha ha

merci roro76 de plus il me faut juste un ou deux moyeux de rechange pas bien grave ,mais je reste sur mon idee des amorto qui sont trop long et tape dure

roro76 a écrit :il est tellement rare de casser une piece sur un patrol (mais bon il parait qui sont bon ) enfin vue la contrinte d un vrai moteur cella peut arriver mais bon tu rentrer a la maison avec ha ha ha

tu parles surement des ranges la

bertrand 59 a écrit :

roro76 a écrit :il est tellement rare de casser une piece sur un patrol (mais bon il parait qui sont bon ) enfin vue la contrinte d un vrai moteur cella peut arriver mais bon tu rentrer a la maison avec ha ha ha

tu parles surement des ranges la

pourquoi non crois pas moi