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Range Rover 200 DTI pis nan RRV8
- flyingraptor
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Re: Range Rover 200 DTI
il est beau ton machin, pour un land je veux dire ![:lol: :lol:](./images/smilies/lol!.gif)
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plus on est de fous, moins y'a de riz...
Re: Range Rover 200 DTI
Super content pour toi
Un véhicule de plus pour la prochaine sortie APEI
Amuses toi bien avec
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Re: Range Rover 200 DTI
Merci !! très impatient de le tester aussi.
Par contre, je "découvre" un autre problème ; mon nouveau jouet à besoin d'un gros coffre pour être rangé... et les plafonds des parking parisiens sont pas très hauts, surtout qu'on en est rehaussé...
Pour l'instant il dort dans le parking du bureau mais demain va falloir trouver un nouveau nid.
Et l'étape 2 c'est un box fermé pour pouvoir le rafistoler
(vous vous rendez compte j'ai pas encore ouvert le capot depuis 80 kilomètres??
)
Par contre, je "découvre" un autre problème ; mon nouveau jouet à besoin d'un gros coffre pour être rangé... et les plafonds des parking parisiens sont pas très hauts, surtout qu'on en est rehaussé...
Pour l'instant il dort dans le parking du bureau mais demain va falloir trouver un nouveau nid.
Et l'étape 2 c'est un box fermé pour pouvoir le rafistoler
(vous vous rendez compte j'ai pas encore ouvert le capot depuis 80 kilomètres??
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- Bruno toyota KZJ90
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Re: Range Rover 200 DTI
Ne donne pas le malheureux ![:mdr: :mdr:](./images/smilies/big_LOL.gif)
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Bruno
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Un peu de modif et plein de bonheur!!!
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- Maxi14
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Re: Range Rover 200 DTI
Charly a écrit :... et les plafonds des parking parisiens sont pas très hauts, surtout qu'on en est rehaussé...
Dégonfle les pneus ....
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- Bruno toyota KZJ90
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Re: Range Rover 200 DTI
C'est en haut que ça coince pas en bas MaxiMaxi14 a écrit :Charly a écrit :... et les plafonds des parking parisiens sont pas très hauts, surtout qu'on en est rehaussé...
Dégonfle les pneus ....![]()
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Bruno
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- phily61c
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Re: Range Rover 200 DTI
Bruno toyota KZJ90 a écrit :C'est en haut que ça coince pas en bas MaxiMaxi14 a écrit :Charly a écrit :... et les plafonds des parking parisiens sont pas très hauts, surtout qu'on en est rehaussé...
Dégonfle les pneus ....![]()
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ça c comme l'histoire du Belge qui veut mesuré la hauteur de son échelle et po la longeur
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Un Wrangler C cool
me v'la repartie pour un tour
MEMBRE DU CLAN CNOUSKONBOILABIERE EN BOITEAUTO
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Re: Range Rover 200 DTI
phily61c a écrit :.....ça c comme l'histoire du Belge qui veut mesuré la hauteur de son échelle et po la longeur
Cruchonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn !
Ya l'mÔssieur qui t'attaque !
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Bon...
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- Bruno toyota KZJ90
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Re: Range Rover 200 DTI
tu disais???????Charly a écrit : (vous vous rendez compte j'ai pas encore ouvert le capot depuis 80 kilomètres??)
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Re: Range Rover 200 DTI
hummmmmmm bon bon je vous raconte...
Batterie à plat ce matin, j'ai oublié d'enlever la cosse vendredi soir....
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- Bruno toyota KZJ90
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Re: Range Rover 200 DTI
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Re: Range Rover 200 DTI
A la saveur d une anglaise le capot ouvert ![:ptdr: :ptdr:](./images/smilies/roflblack.gif)
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Re: Range Rover 200 DTI
Ta laissé le moteur tourné tout le Week-EndCharly a écrit :hummmmmmm bon bon je vous raconte...
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Re: Range Rover 200 DTI
Quelques nouvelles du RR,
Le temps qu'on se comprenne l'un l'autre et hop tout est rentré dans l'ordre. RR tourne comme une horloge.
Pas de tache sous le moteur et toujours de l'huile au dessus du niveau.
Il a eu droit à sa première toilette !
Pour l'instant il dort au boulot mais je lui cherche un atelier pour les premiers travaux.
La porte conducteur est mal calée donc faut tirer un peu pour ouvrir mais ça se répare. La clé sur la passager et le hayon ne fonctionnent plus, WD40 en vue.
J'ai fait ma première commande de pièces, on va commencer par changer tous les filtres et les essuies glaces. Les courroies d'alternateur et fan suivront.
Mon indicateur de température d'huile semble ne pas fonctionner ou alors je roule au thé glacé. Donc démontage calorstat et vérification de la sonde
Enfin, vidange bloc, boites et ponts.
Première sortie le 2 juillet quelque part près de Chateau Thierry
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Le temps qu'on se comprenne l'un l'autre et hop tout est rentré dans l'ordre. RR tourne comme une horloge.
Pas de tache sous le moteur et toujours de l'huile au dessus du niveau.
Il a eu droit à sa première toilette !
Pour l'instant il dort au boulot mais je lui cherche un atelier pour les premiers travaux.
La porte conducteur est mal calée donc faut tirer un peu pour ouvrir mais ça se répare. La clé sur la passager et le hayon ne fonctionnent plus, WD40 en vue.
J'ai fait ma première commande de pièces, on va commencer par changer tous les filtres et les essuies glaces. Les courroies d'alternateur et fan suivront.
Mon indicateur de température d'huile semble ne pas fonctionner ou alors je roule au thé glacé. Donc démontage calorstat et vérification de la sonde
Enfin, vidange bloc, boites et ponts.
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