Bivouac 4x4

ça c'est sûre, je l'ai pas acheter cher...
la mécanique tourne très bien, c'est plus des petits détails de carrosserie abimée qu'il faut remplacer; mais comme j'ai mon ancien pour le sctock de pièces, pas de soucis !

Bon courage donny il te reste 3 mois et 22 jours pour la 1ère Rencontre bivouac à Salives
@+

il est près à rouler, tout ce que je change, c'est parce que j'ai les mêmes pièces en meilleur état ! sinon il peut très bien rester comme ça !

bon voilà une photo du montage de mon pare buffle en journée !

une petite vue arrière pour le plaisir, d'ailleurs vous pouvez admirer mon monospace en arrière plan !

passons aux choses sérieuses :
aujourd'hui j'ai changé mes sièges avant contre des modèles plus sport !
donc voici mes sièges d'origines en velours beige

gros plan sur la sellerie

et voici les sièges que j'ai récupéré ( ceux de redbull ! ) ce sont des sièges à l'allure plus sportive et surtout mi cuir-tissus qui sont plus facile à nettoyer en cas de sortie boueuse !

j'en ai profité par la même occasion par récupérer la console basculante du siège passager de mon ancien pajéro, qui lui était un 3 portes et la sellerie grise

voici le siège conducteur d'origine

après démontage ( pas besoin de démonter la console puisque même sur le 3 portes, elle bascule pas ! )

et le nouveau

après, démontage du siège passager et de la console ( pour y adapter celle basculante )

montage du nouveau siège passager

le même avec le basculement !

la suite la prochaine fois !
d'ailleurs, va falloir que je pense à ouvrir un topic sur mon pajéro !

Salut Donny,

c'est utile, la bascule sur ton nouveau paj à 4 portes ?

je ne savais pas que c'étais possible de mettre des rabatable sur des fixes.
Je vais peut etre faire ça, je ne sais pas si c'est faisable sur des siege electrique

Baloo a écrit :Salut Donny,

c'est utile, la bascule sur ton nouveau paj à 4 portes ?

Si les portes arriére ce coince planter dans un bourbier

Shibanne a écrit :

Baloo a écrit :Salut Donny,

c'est utile, la bascule sur ton nouveau paj à 4 portes ?

Si les portes arriére ce coince planter dans un bourbier

J ai pas de photos mais c est du vecu ca Hein cedric

Baloo a écrit :Salut Donny,

c'est utile, la bascule sur ton nouveau paj à 4 portes ?

à vrai dire, à première vue non...
mais bon comme j'avais la console, autant la mettre...
en plus parfois si je dois charger des grands objets ( je fais beaucoup de brocante ) ou du matériel de chantier ( je refais ma baraque ! ) ça peut servir !

Shibanne a écrit :je ne savais pas que c'étais possible de mettre des rabatable sur des fixes.
Je vais peut etre faire ça, je ne sais pas si c'est faisable sur des siege electrique

en tout cas, aucune difficulté sur le pajero
le top serais que je trouve des consoles réglables en hauteurs et en conforts !

Vas y Donny ouvre un topic sur l'evolution de la bête

c'est prévu !

aujourd'hui, remplacement du cable d'accélérateur, celui qui était monté, était un genre de cable de vélo bricolé à la barbare... le voici en photo :

voici le nouveau qui va le remplacer ( en haut l'ancien, le nouveau en bas ) :

détail du cable pété :

même l'autre côté étati en mauvais état... :

et voici le travail une fois terminé, ça fait tout de suite plus propre ! :

la suite la prochaine fois !
sinon une question pour ceux qui savent, j'ai changé tout le système de filtre à gasoil et je me suis aperçu que sur l'ancien, y'a un fils au fond, mais pas l'autre ! de plus y'a rien pour le relié sur le nouveau ! si quelqu'un a une idée à quoi ça sert, je suis preneur !
voici les deux côte à côte :

Je pense que c'est le témoin de présence d'eau dans le gasoil. Tous les bahuts n'ont pas cette option

Den's a écrit :Je pense que c'est le témoin de présence d'eau dans le gasoil. Tous les bahuts n'ont pas cette option

idem donny