Le principale est bien qu'il te plaise et que tu lui a trouver sa vocation donc aprés c est ton choix et puis si tu pense avoir fait une affaire ben temps mieux pour toi ,
Fisher a écrit :Si c'est ton bonheur, qu'il est dans tes rarifs alors fonce ! Surtout que c'est pour faire du TT !
Mais n'oublie pas de
toi qui restaure un vieux 4x4, tu dois me comprendre !
pour le prix, je peux pas vraiment dire que je l'ai payé... je dirais plutôt que j'ai débarassé le mec pour trois fois rien (en gros les frais qu'il venait de mettre pour passer au contrôle technique et le vendre... )
et à ta santé, c'est ma tournée !
il faut travailler pour vivre mais pas vivre pour travailler
gr a donf!! a écrit :Le principale est bien qu'il te plaise et que tu lui a trouver sa vocation donc aprés c est ton choix et puis si tu pense avoir fait une affaire ben temps mieux pour toi ,
tout à fait !
pour l'anecdote, le gars a pris un patrol long pour remplacer le pajero, je crois pas qu'il a fait le meilleur choix !
pas la peine, je connais la route !
il faut travailler pour vivre mais pas vivre pour travailler
j'ai commencé à faire des petites mofifs, la première, mise en place de rétros camion :
là c'est avant
et après !
c'est tout de suite plus sympa !
j'ai viré les housses et l'aménagement du coffre ( il faut bien que je case ma chienne ! )
j'adore la couleur de la sellerie ! mais j'aime pas la forme des appuies têtes... je préfèrais les plats que j'avais sur le mien, mais ils ne s'adaptent pas... :-x
va falloir aussi que je change l'entourage de phare qui est cassé et le pare-choc avant ( on le voit pas trop sur la photo, mais il est tordu ! ) je récupère tout sur mon ancien pajero ! 8-)
il faut travailler pour vivre mais pas vivre pour travailler
Shibanne a écrit :Tu compte aussi le peindre en camouflage
Felicitation pour ton nouveau bolide
non je pense le garder comme ça, car l'esprit militaire est respecter !
peut-être que je lui ferais quelques zébrurds noires pour le fun mais pas tout de suite... on verra bien !
il faut travailler pour vivre mais pas vivre pour travailler
C'est marrant, la plupart des paj que je vois ont des rétros comme ça Je comprends bien qu'on doit y voir mieux mais il n' y a pas un peu plus petit ?
Sinon pour ton jouet, comme dirais l'autre, qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse
Le principal c'est qu'il te plaises et surtout au prix que tu l'as eu, fallait pas se priver
Denis
"Le plus grand plaisir de la vie est de réaliser ce que les autres vous pensent incapable de réaliser " Walter Bagehot.
Den's a écrit :C'est marrant, la plupart des paj que je vois ont des rétros comme ça Je comprends bien qu'on doit y voir mieux mais il n' y a pas un peu plus petit ?
Sinon pour ton jouet, comme dirais l'autre, qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse
Le principal c'est qu'il te plaises et surtout au prix que tu l'as eu, fallait pas se priver
moi j'aime bien les gros rétros, ça fait camion !
il faut travailler pour vivre mais pas vivre pour travailler
salut à tous
aujoud'hui j'ai changé mon pare choc avant et mis en place mon pare buffle !
face avant démontée :
et une fois le tout monté ! ( la nuit tombe vite en hiver ! )
la prise d'air pour l'intercooler :
par contre je connais pas son origine !
de face :
et une vue d'en dessous :
elle est simplement rivetée aux 4 coins !
il faut travailler pour vivre mais pas vivre pour travailler
Félicitations pour ton nouveau jouet.
il est peut être par aussi beau qu'un Troll à 20000€, mais tu as de quoi t'amuser sans avoir peur de le rayer.
pour le reste, un peu de mécanique,le plaisir de le faire rouler et tout ça sans te ruinner.
Pour moi c'est le principal, c'est comme ça que j'aime notre loisirs, Mon Niva "Pépé riquet", ça me va bien, même si ça sent pas le luxe et que je passe des week end à l'entretenir.
A+
Gillou (Grospimousse)
Tant que ça fume, c'est que ça graisse
Tant que ça fuit, c'est qu'il y a de l'huile
que du bonheur en Niva
GrosPimousse a écrit :Félicitations pour ton nouveau jouet.
il est peut être par aussi beau qu'un Troll à 20000€, mais tu as de quoi t'amuser sans avoir peur de le rayer.
pour le reste, un peu de mécanique,le plaisir de le faire rouler et tout ça sans te ruinner.
Pour moi c'est le principal, c'est comme ça que j'aime notre loisirs, Mon Niva "Pépé riquet", ça me va bien, même si ça sent pas le luxe et que je passe des week end à l'entretenir.
A+
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Denis
"Le plus grand plaisir de la vie est de réaliser ce que les autres vous pensent incapable de réaliser " Walter Bagehot.
Je comprends bien qu'on doit y voir mieux mais il n' y a pas un peu plus petit 
Denis 
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