Re: COMBINAISON DE RISQUES
Posté : mer. 11 oct. 2006 - 16:54
Tu as tout ditPACHY54 a écrit :OU COMMENT SE FAIRE PRENDRE POUR UN C...
Choc après le pied milieu 75 % R 19 et 25 % GR
Rond point 1 ou 2 files, ça remodule le ratio si le papé change de file, il prend 100 %
a-t-il loupé la balise d'arrêt ou le stop ?
Si tu es sur la file la plus proche du centre et à + de 2 sorties de ton entrée, tu es à l'abri si témoin.
Le plus fort passe après on ramasse les débris.
Il convient de trouver le dénominateur commun qui, de toute façon, ne te sera jamais favorable.
Voir le fonctionnement d'un rond point et le code la route..... pour un petit vieux... c'est comme ceux qui freinent sur les bandes d'accélération des entrées d'autoroute........... et qui redémarrent pépére.
à +
Gilbert
Donne nous le coefficient de responsabilité qu'ils te mettront gentiment sur le dos, ça m'intéresse.
