Bivouac 4x4

Attention le fait de tout virer ne change rien car s'il est en biénergie sur carte grise il ne passera pas le contrôle sans attestation de dégazage avec passage à la caisse pour la carte grise du coup plus gratuite
Le plus simple est de faire changer ta cuve
Bertrand l'a fait sur le sien

Quand au 3.5l l'injection est fragile ÉCU , clapet etc

Merci Charles, du coup j'ai demandé ce soir au garagiste qui le vend de me faire un devis pour remplacer la cuve.

et j'ai passé un bon moment avec Landozoor ce matin à apprendre les trucs et astuces sur les Range à l'achat.

Le V8 de Concarneau est franchement beau

Ah Helmut on se comprend ! c'est vrai qu'il a une gueule d'enfer.

A mon avis ne te presse pas trop , prends le temps , le v8 3.5 deja c est un 3.5 et en plus je le trouve un poil cher voir tres cher , pour le gaz , j avais fait le changement de cuve , ca restait raisonnable coté budget .

en plus moi je partirai sur un vehicule non preparé , une rehausse 1000 € et des pneus c est tout . un vehicule + 10 c est beaucoup de modifs et a voir comment elles ont etait faite , Charles , Greg et moi avions des rehausses de 2.5 ou 3 pouces de mémoires et ca suffisait amplement .

voila a toi de voir .

Bèèèèèè oui...

Un Land, c'est juste quatre bons pneus, et ca passe partout ! .

je suis d'accord celui de Concarneau est sympa mais pour commencer c'est un peu audacieux...
je reste sur celui pres de Saint Malo, le garagiste me prépare un devis pour le remplacement de la cuve lundi.

bon je crois avoir trouvé quelque chose de bien !

https://www.leboncoin.fr/voitures/964315356.htm?ca=12_s

RR Classic 3 portes V8 3.5l carbu avec GPL aux normes.
Je vais le voir lundi soir à Mitry Mory, il est pas dispo avant.

Je pense qu'on a un gagnant

Il est sale !

tu vas y arriver mon charly, ton reve est à porter de main

Charly a écrit :bon je crois avoir trouvé quelque chose de bien !

https://www.leboncoin.fr/voitures/964315356.htm?ca=12_s

RR Classic 3 portes V8 3.5l carbu avec GPL aux normes.
Je vais le voir lundi soir à Mitry Mory, il est pas dispo avant.

Je pense qu'on a un gagnant

negocie le prix en plus les pneus vont toucher les ailes va falloir les couper

hello,

Finalement le lundi a été digne d'un bon lundi merd... Pluie, pas d'essence pour la moto, transports en commun blindés et pas possible d'aller voir le RR
La bonne nouvelle c'est qu'il est toujours dispo et que (si tout va bien) je le vois demain

L'autre nouvelle, c'est la visite faite par PetitJu pour un RR dans le Var, merci à lui ! Avec reportage photo à la clé, intérieur et extérieur.
La conclusion va être rapide vu l'état de l'engin, ce RR ne sera pas la bonne raison pour descendre dans le Sud cet été... trop de boulot à faire pour ressusciter un VM (en plus...).

On d'accroche et continue d'y croire

prends ton temps ...et un 3.9

hello,

La bonne nouvelle du jour, j'ai vu le RR hier soir et on est tombé d'accord.
Une petite video de la bete sur ToiTuyau => https://youtu.be/_z97-Iad064
Il est chaussé de pneus routes, les TT sont dans la remise.

Evidemment il est dans son jus (30 ans..) et a pas mal d'histoire, 10 ans à Nantes dans un garage, 8 ans à faire des balades... 287.000 kilomètres au compteur, mais toujours un joli bruit.

Il mérite un bon décrottage, quelques rattrapages sur la carosserie mais globalement il est bon !

Livraison ce vendredi 17h30 !