Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

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silvery11
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Re: Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

Message par silvery11 »

y as même les blocs chez rock
les kit rehausse 155$ la paire de ressort si non les kit complet avec les tyrans c'est dans les 1000$
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LandoZoor
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Re: Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

Message par LandoZoor »

On se calme Karl.... On se calme !


:ptdr:
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LandoZoor
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Re: Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

Message par LandoZoor »

Pi déjà, je veut savoir comment qu'ça marche le Quadra-machinchÔZe !
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Helmut
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Re: Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

Message par Helmut »

LandoZoor a écrit : Helmuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuth ! C'est un quoi le tien ?
Le Glouton, c'est un WJ 4.7 année 2000.
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silvery11
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Re: Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

Message par silvery11 »

non je regarde juste puisque j'en vue un aussi . :lol:

apres le quadra machinchose j'ai jamais eu donc hellllmmmmmmuuuuuutttthhhh t'est ou ?????
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silvery11
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Re: Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

Message par silvery11 »

Helmut a écrit :
LandoZoor a écrit : Helmuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuth ! C'est un quoi le tien ?
Le Glouton, c'est un WJ 4.7 année 2000.
ha bin ça y est il arrivé :cheers:
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Cruchons
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Re: Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

Message par Cruchons »

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charles
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Re: Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

Message par charles »

Jamais eu de de 5.9L ou 5.2L en wj c'est 4.7 qui n'a rien avoir au v8 de Zj en fonte
Le 5.2 et plus fiable et les boite auto du 5.2 sont plus courantes à trouver en cas de panne que celle du 5.9
Attention aussi entre les phase 1 et 2 il y a d'énormes différences mecanique et electrique
Quasiment aucune compatibilité. Jusqu aux arbres de transmi différents meme pour des cylindrées identiques
La puissance du 5.9 est top mais c'est dans les tours donc usage plus routier...que traction ou chemins de plus le 5.9 avait été alesé au Max et présente une chauffe plus importante vois les forums us qui sont très riches en info
Petit plus, présence quasiment systématique de radiateur d'huile de boite externe sur phase 1 et pas forcément sur phase 2
Mieux pour la boite.
Jeep WH 3.0 CRD 2", elargisseurs , mud
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charles
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Re: Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

Message par charles »

Entre wj et Zj rien à voir au niveau transmission
Sur Zj c'est un simple viscocoupleur sur limited et quatrac sur laredo
Cependant en laissant le système d'origine ce n'est pas terrible en TT
Sachant qu'il peut y avoir des options comme le varilock ou track lock
Mais pas beaucoup plus efficace
Il faut monter dans le pont arriere un powertrax
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LandoZoor
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Re: Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

Message par LandoZoor »

Merci Charles.

Mais là, pour le coup je m'sent franchement perdu !

C'est pénible toutes ces appellations commerciales à la cÔn.

Qui font qu'on ne sais plus quel est le VRAIS fonctionnement.

Et quand on vois une annonce... Comment fait-on pour savoir ?

Par ce que la moyenne des cucu qui ont des katkat, faut pÔ se faire d'illusions. Y savent pÔ avec quoi il roulent !

C'est la galère ces truc là !

Avantage donc pour un Land. Je sais au moins MOI ce qu'il y a dedans.


Autre aspect des chose.

Entre un Disco maZoutH et une Jeep gaZoline...

Sur 10 000 km par ans, une Jeep me ferais dans les 70 € de carburant en plus par mois.

On va dire que c'est le prix du plaisir d'avoir des watts en pagaille.
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Re: Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

Message par phily61c »

Tu en n'est ou de ta recherche et choix :scratch:

:tchin: :bisou:
Un Wrangler C cool :super: me v'la repartie pour un tour :razz:

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Re: Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

Message par phily61c »

charles a écrit :Jamais eu de de 5.9L ou 5.2L en wj c'est 4.7 qui n'a rien avoir au v8 de Zj en fonte
Le 5.2 et plus fiable et les boite auto du 5.2 sont plus courantes à trouver en cas de panne que celle du 5.9
Attention aussi entre les phase 1 et 2 il y a d'énormes différences mecanique et electrique
Quasiment aucune compatibilité. Jusqu aux arbres de transmi différents meme pour des cylindrées identiques
La puissance du 5.9 est top mais c'est dans les tours donc usage plus routier...que traction ou chemins de plus le 5.9 avait été alesé au Max et présente une chauffe plus importante vois les forums us qui sont très riches en info
Petit plus, présence quasiment systématique de radiateur d'huile de boite externe sur phase 1 et pas forcément sur phase 2
Mieux pour la boite.
mais comment y fait :ouch:
Un Wrangler C cool :super: me v'la repartie pour un tour :razz:

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LandoZoor
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Re: Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

Message par LandoZoor »

Je tourne en bouriQue !

Je regarde à nouveau du coté des Disco.... . :roll:

J'entend déjà des mÔvaiZes langues dire "C'est du maZÔchisme !".

Pi d'un autre coté...

Ya de forte chance pour qu'un F 250 ou 350 arrive à la tanière en 2017 !

QuestionS :

Tiendrai-je jusque là ?

Le camiÔnesque gabarit de ce genre de bête serra-il adapté à mon utilisation ?

Ne serra-il pas plus rentable de re-fourguer le Ford et re-trouver un.... Disco ?


:???:


:roll: Rêve...

Image



Heuuuuu....

Ha bin non !

C'est pÔ ici les trucs à la cÔn ! . :nonn:


HelmÔuth.... T'a rien vu heinnnnnn !
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Cruchons
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Re: Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

Message par Cruchons »

Purée ..
Tu doit passer des nuit blanches :aie:
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Cruchons
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Re: Le LandoZoor recherche sa nouvelle monture

Message par Cruchons »

Pour mon avis Ford / disco

Hormis nos discussions powerstrok/ duramax, j approuve à 100% le Ford .
Pour le gabarit, en largeur, tu sauras rien faire mais en longueur si .
En simple cabine et caisse courte , tu le raccourci asser fort .
Maintenant, tu seras limité a 3 places ??
Mais c'est une solution pour la longueur
GMC sierra denali 6.2l
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