Bivouac 4x4

C'est un TEA20 ( p´tit gris ) de 1949 mais modifié usine avec moteur indenor Peugeot 403

ok ! donc un essence remis en diesel ....pour ça qu'il a un capot specifique ?

manu a écrit :ok ! donc un essence remis en diesel ....pour ça qu'il a un capot specifique ?

j'y connais pas grand chose en tracteur , mais , avec une modif type "usine" si c'est le cas , il devrait interesser le monde de la collection ce p'tit gris

Helloooooooo......

Moi, j'voudrais un inventaire de ce qu'il y a sous le hangar de pÔpa Bol !

Par ce que dans les coins de tOf, on entre-apperçois des truc que semblent sympa.


Sinon, pour le coté "impétueux" de la bête, c'est peut être l'embrayage qui colle un peut.

Deux solution....

Soit le changer, par ce que vieux et gras.

Ou démarrer avec une vitesse un peut plus longue. L'embrayage va donc patiner un peut plus, chauffer, et ça peut limiter cette effet d'embrayage qui accroche un peut sec.

ou mettre JJ sur le capot !.......................

manu a écrit :ou mettre JJ sur le capot !.......................

excuse JJ j'retire ce que j'ai dis ! ....non pas la tete ! ! pas la tete ! ! !

Pourquoi..... Il est pÔ solide le capot ? ?

Bande de naze

49ers a écrit :Bande de naze

Oui tu as raison c est vraiment pas gentil ca ....

49ers a écrit :Bande de naze

C'est ça l'amour

JJ