StephR1 a écrit :Je partirai sur le 1er , en plus tu peux négocier le prix.
il a l'air clean. Comme dit précedement , regarde en dessous , s'il y a des traces de rouille , mais aussi de frotement sur le chassis .
S'il y a de la terre, boue, dans les coins (ceux que tu as du mal a nettoyé au Karcher ).
Courroie de distribution quand a elle a été changé ?
Effectivement un troll bien entretenu peut en mener au double de ce que tu veux acheter....
on voit que nous sommes vendredi en plus avec tous ces evenements le steh y doit etre tres fatigué 
bertrand 59 a écrit :StephR1 a écrit :Je partirai sur le 1er , en plus tu peux négocier le prix.
il a l'air clean. Comme dit précedement , regarde en dessous , s'il y a des traces de rouille , mais aussi de frotement sur le chassis .
S'il y a de la terre, boue, dans les coins (ceux que tu as du mal a nettoyé au Karcher ).
Courroie de distribution quand a elle a été changé ?
Effectivement un troll bien entretenu peut en mener au double de ce que tu veux acheter....
la je suis pas sur d avoir compris .
Maxi14 a écrit :Ben, Steph veux juste dire que bien entretenu, les trolls de 215 00 Km peuvent atteindre les 430 000 Km ....
toi aussi tu as du mal !
bertrand 59 a écrit :pour celui avec glissement limité , j ai eue un pote qui en avait un un , et il passait super bien
Maxi14 a écrit :toi aussi tu as du mal !
Tu sais il y a des fin de semaine difficile 
Baloo a écrit :bertrand 59 a écrit :pour celui avec glissement limité , j ai eue un pote qui en avait un un , et il passait super bien
Une légende dirons nous !
