histoire de la semaine

luc · Message par **luc** » mar. 14 févr. 2006 - 20:35

histoire vrai

petite histoire de longue porter

discution entre eric et moi meme

luc : je pose mes longues portés cette semaine

eric :bien

luc: mais il faut que je démonte mon pare choc pour avoir acces a la platine pour la pose

eric: mais non tu enleves juste la calandre et tu as acces pour les posés

super non pas super

la pratique d'eric tu enleves la calandre tu poses tes LP (mais tu ne peux pas remettre la calandre une fois les LP posé ) les LP gene pour la remonte de la calandre mais le plus c'est les moteurs d'essuis phares

donc resultat des courses

je n'ai plus de moteur d'essuis phares,plus de pouce et un doigt en sang et la calandre retailler

encore un grand merci a mon eric préferé au faite j'ai un 61 pas un 60
si vous voulez des conseils ne faite pas appel a eric....

PS : si vous avez une idée dans la tete garder la

49ers · Message par **49ers** » mar. 14 févr. 2006 - 23:19

Salut Luc
toute la différence est là entre un 60 et un 61

dans le 60 c'est un travail d'homme tu y vas à la masse et au lapidaire, le 61 pour les tarlouzes avec des gants de chirurgien et au scalpel

@+

gael · Message par **gael** » mer. 15 févr. 2006 - 4:31

49ers a écrit :Salut Luc
toute la différence est là entre un 60 et un 61
dans le 60 c'est un travail d'homme tu y vas à la masse et au lapidaire, le 61 pour les tarlouzes avec des gants de chirurgien et au scalpel
@+

dis donc mon JJ , sur le tiens de 60 , il n'y a pas eu beaucoup de travaux d'effectué : aurais tu un probléme àassumer ta masculinité ???

Bombadil · Message par **Bombadil** » mer. 15 févr. 2006 - 5:16

gael a écrit :
49ers a écrit :Salut Luc
toute la différence est là entre un 60 et un 61
dans le 60 c'est un travail d'homme tu y vas à la masse et au lapidaire, le 61 pour les tarlouzes avec des gants de chirurgien et au scalpel
@+
dis donc mon JJ , sur le tiens de 60 , il n'y a pas eu beaucoup de travaux d'effectué : aurais tu un probléme àassumer ta masculinité ???

Tu peux sortir et vite

Je propose de créer une association des véhicules non modifiés qui servent tous les jours

49ers · Message par **49ers** » mer. 15 févr. 2006 - 8:23

Bombadil a écrit : Je propose de créer une association des véhicules non modifiés qui servent tous les jours

Nous

nous faisons dans le bio

nous n'avons pas besoin d'artifice

que du naturel

@+

stef. · Message par **stef.** » mer. 15 févr. 2006 - 8:23

luc a écrit :la pratique d'eric tu enleves la calandre tu poses tes LP (mais tu ne peux pas remettre la calandre une fois les LP posé ) les LP gene pour la remonte de la calandre mais le plus c'est les moteurs d'essuis phares

donc resultat des courses

je n'ai plus de moteur d'essuis phares,plus de pouce et un doigt en sang et la calandre retailler

Salut Luc,
décidément des que Blade n'est plus là tu fais des conneries

Lagaffe101 · Message par **Lagaffe101** » mer. 15 févr. 2006 - 11:19

Malheureux si tu avais posé la question avant de te lancer la dedans je t'aurais répondu et tu aurais encore ton doigt entier.Je l'ai fait sans rien démonter à part les "protctions en dessous pour avoir plus de place

Tiens regarde et tout ça sans rien démonter à part un protection plastique:

luc · Message par **luc** » mer. 15 févr. 2006 - 14:16

merci franck pour l'info
mais je voudrai bien démonter maintenant le support des LP pour réinstaller les moteurs d'essuies phares

donc si vous avez les plans monsieur a votre bon coeur.

Lagaffe101 · Message par **Lagaffe101** » mer. 15 févr. 2006 - 14:22

Dans ce cas la désolé je peux rien pour toi .!!

Eric · Message par **Eric** » mer. 15 févr. 2006 - 17:20

La roue de secours ne t a pas trop derange pour enlever la calandre

Et pourquoi les moteurs d essuies phares

La il va faloir que tu m expliques
Si je t ai conseille ca, c est pour l avoir fait plusieurs fois sans probleme sur des 61
La prochaine fois tu viens a la maison blaireau

On se fera ca sans aller a l hopital pour tes blessures multiples

Léo Splash · Message par **Léo Splash** » mer. 15 févr. 2006 - 18:20

P'tain, Eric t'es vraiment un Parisien !!! :lol:

ça faisait un moment que j'attendais pour te la renvoyer celle la !!!!

luc · Message par **luc** » mer. 15 févr. 2006 - 18:27

[quote="Eric"]Et pourquoi les moteurs d essuies phares

La il va faloir que tu m expliques

comment tu fais pour passer la calandre avec les LP de 18 de profondeur

La prochaine fois tu viens a la maison blaireau : oui mais toi tu travailles cette semaine et moi je suis en vacances.

mais je te ferais une petite photos

stef. · Message par **stef.** » mer. 15 févr. 2006 - 21:11

Eric a écrit :La roue de secours ne t a pas trop derange pour enlever la calandre
Et pourquoi les moteurs d essuies phares
La il va faloir que tu m expliques
Si je t ai conseille ca, c est pour l avoir fait plusieurs fois sans probleme sur des 61
La prochaine fois tu viens a la maison blaireau
On se fera ca sans aller a l hopital pour tes blessures multiples

laisse tomber Eric, il est irrécupérable

j'attends les photos avec impatience :lol:

luc · Message par **luc** » mer. 15 févr. 2006 - 21:16

stef. a écrit :
Eric a écrit :La roue de secours ne t a pas trop derange pour enlever la calandre
Et pourquoi les moteurs d essuies phares
La il va faloir que tu m expliques
Si je t ai conseille ca, c est pour l avoir fait plusieurs fois sans probleme sur des 61
La prochaine fois tu viens a la maison blaireau
On se fera ca sans aller a l hopital pour tes blessures multiples
laisse tomber Eric, il est irrécupérable
j'attends les photos avec impatience

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