STF a écrit :j'en ai essayé une c'était moins typé qu'une E30 mais le bruit du moteur a 8000trs
c'est clair que c'est moins type rallye qu'une e30 mais ca depote sacrement et je trouve que c'est tres polyvalent pour les trajets classique et assez coupleux tout en consommant 11l en tirant qq bourres et 150 sur autobahn
par contre une 286cv donne bcp plus de sensations qu'une 3.2 ou le moteur est bcp plus lineaire
yes c'etait une 286cv mais bien sur un peu preparée: arbre a came specifique,decatalisée,gestion electronique modifiée(8400tr/mn) elle allait au rupteur même avec les roues en 19" d'aprés le preparateur elle faisait 325cv et avec la boite 5 elle tirait un peu court par contre j'ai du changer les freins!!!!!j'ai mis des etriers de porsche carrera et des disques ap-racing:et là que du bonheur!!
une bonne voiture qui consommait a peine 12 litres en conduite rapide
Ben moi c'est juste sentimental : ma première titine, une austin métro rouge (vous savez le truc tout carré à peine plus gros qu'une mini ) mais une métro 1300 S (voui ! la première chose que m'a dit l'assureur ... c'est une sportive pour le prix de l'assurance en jeune conducteur ...)
Une vraie petite bombe, elle accrochait le 200 et scotchée parterre comme toute mini qui se respecte ! Un petit kart d'à peine plus de 800 kg cool sur les petites routes de montagne
...
Une société parfaitement juste ferait le malheur des crétins. Une société injuste leur laisse au moins l'illusion qu'ils n'ont pas la place qu'ils méritent
moi ce que je vais regretter c'est ma 147 jtd 150 ch ,par contre mon permis va apprecier .............................................................. pas longtemps etant donné que nous sommes cinq maintenant,je la remplace par une 159 jtdm 200 ch 5 cylindres pour fin d'année ps [recherche point a vendre] j'ai mis les balises chef
ca y est ... j'ai retrouver une photo de mon jouet de l'époque ...
c'est vrai que celle la ... je la regrette !!!
a cette époque,c'etait une des rares 309 GTI 5 portes faite en tuning...
avec un petit moulin de 405 MI16 legerement gonflé... ...bon meme bien gonflé...
d'aprés le preparateur elle faisait 325cv 
) mais une métro 1300 S (voui ! la première chose que m'a dit l'assureur ... c'est une sportive 
pour le prix de l'assurance en jeune conducteur ...)
.............................................................. pas longtemps etant donné que nous sommes cinq maintenant,je la remplace par une 159 jtdm 200 ch 5 cylindres pour fin d'année 
