Cartes IGN - chemins interdites aux véhicules à moteur ?

[Christiaan]

Bonjour,

J'ai remarqué sur une carte IGN qu'il y a des chemins avec "barrière".
Dans la légende, je retrouve "voie interdite aux véhicules à moteur"


Donc je pense que les cartes IGN peuvent être très intéressant pour préparer une rando.

Est-ce que vous avez des expériences avec ces cartes et l'indication voie interdite?
Est-ce que ces indications sont adequates?
J'ai vu uniquement des chemins barrés indiqués par deux lignes fines noires remplis avec blanc et aucun indiqué par une ligne simple en noir.
Est-ce que ça veut dire que ces derniers chemins sont d'office ouvert à la circulation publique ?

Merci d'avance pour vos réactions.

Christiaan

[LandoZoor]

Les cartes IGN n'on absolument aucune valeur en matière d'interdiction.

Il n'y figure pas la nature du chemin. Privé, cadastré ou pas !

Dans le cas présenté, oui, sur qu'il y a une barrière.

Mais, est elle ouverte et fermé dans quel condition.... ?

On à toute fois plus de chance de trouver des barrière ou elle ne sont pas indiqué plutôt qu'il n'y en ai pas ou elle sont indiqué !


Encore par rapport au cas présenté....

Les traits en pointillé quadrillant le bois sont ce que l'on appelle couramment les "Layons".

Ce ne sont pas des voies de circulation. Donc interdit.

Ceci sert à partager les parcelles de bois, est sert aussi pour les chasseurs.

On trouve ces layons dans les bois communaux.

Donc pas privé !

L'interdiction à la circulation ne peut donc être faite que par arrêté PREFECTORAL et limité dans le temps.



Exception si c'est une foret DOMANIALE.

La, sauve qui peut !

Statut particulier.


Encore un truc.....

Si barrière il y a, il y a peut être la possibilité de contourner....

Si aucune interdiction sur le contournement..... C'est bon !

Tant qu'a évoluer dans un monde de c0n, autant jouer au c0n aussi !

[les5ardéchois]

je dirai aussi que vu la fréquence des mises à jour des cartes IGN, entre la carte et la réalité, il y a un monde, surtout pour des barrières!

[jch@11]

L'IGN n'est qu'une représentation graphique d'une photo satellite. Aucun statut de la voie n'y figure : public, privé, on sait pas.
Pour savoir, faut bosser en parallèle avec le cadastre qui donnera l'indication.
Enfin, la troisième "planche" qu'il faut avoir, c'est la photo satellite... la plus récente possible. Car comme dit avant, les mises à jour IGN (surtout en offroad) sont parfois pas au top. Ça permet de voir si le chemin existe toujours, s'il a été très amélioré, si des bâtiments ont fait leur appartion. ....
Mais, même si la préparation de la balade avec les 3 support aident considérablement, il n'y aura que sur place qu'on verra la réalité du terrain.

[LandoZoor]

Bin jch, si t'arrive a voir les chemins avec une photo satellite....

Dans un coin ou ya pas d'arbre, peut être.

Mais dans un bois, c'est mission impossible.


Légalement, on ne peut pas te reprocher de te trouver à un endroit interdit si l'interdiction n'est pas matérialisé.

Par contre, s'il y a interdiction, on peut se renseigner si c'est légale.

[jch@11]

Si, effectivement, les chemins en foret profonde sont parfois difficiles a suivre, il n'y a aucun soucis pour voir les pistes, chemins et sentiers sur une photo sattelite dès que la végétation est moins dense (sans parler d'absence d'arbre ou de zones arrides).

A l'okaz, faudra que je te mette une photo d'un sentier au sol (sous végétation locale) et la vue sattelite correspondante a l'endroit. C'est surprenant la définition et précision.

[Chris30130]

Bonjour à tous,

Je vais essayer d’apporter mon lot de réponse.

Oui j’ai déjà pu voir ce genre de symbole sur des cartes topographiques, le plus souvent en forêt domaniale ou privée.

Effectivement les cartes topographiques de l’IGN sont faites à base de photos satellites, ou photos aériennes prise par un avion de l’IGN. Mais faut savoir qu’il y a toujours des topographes qui vont sur le terrain afin de pouvoir ajoutés ce genre de détail.

Après de savoir si le chemin es privée, public, etc. Ou les conditions d’ouverture de la barrière. On s’en fou il y a une barrière et bien d’autre chemin en France pour aller voir ailleurs et contourné cela, et évité de se retrouvé au tribunal.

Ensuite pour ce qui es des chemins sur la carte le trait blanc bordés de lignes noir continu à côté du chiffre 342, et pour moi une route, ou chemin communal goudronné.
Le trait blanc bordés de lignes tiré noir à côté du chiffre 325, et pour moi un chemin assez large pour permettre le passage d’un véhicule (voiture, tracteur, charrette).

Après la loi et clair pour savoir si un chemin est ouvert à la circulation ou pas.

Le chemin d’un propriétaire privée doit : avoir une barrière et un panneau stipulant que le chemin es privé dans l’absence, c’est que le propriétaire souhaite laisser son chemin ouvert au public. (Attention je parle là du chemin ! Le fait de sortir de celui-ci et interdit, loi Lalonde)

Le chemin public doit : Avoir une barrière ou un Panneau (le fameux B0) rond avec un cercle rouge et un fond blanc vide. Et un petit panneau stipulant le n° de l’arrêté qui concerne la fermeture de se chemin.

Ensuite un chemin ne peut pas être ouvert aux chasseurs mais pas au 4x4. Le chemin et interdit pour tous ou ouvert à tous.
Et enfin pour finir les fameux « Ayant Droit » : Cela signifie que seules les personnes ayant des biens peuvent accéder à ce chemin, exemple le bucherons propriétaire d’une coupe qui pour les besoins d’exploitation et passer dans le chemin

Enfin voilà une petite vidéo consternant nos cartes topographiques et l’IGN

[LandoZoor]

Les fameux « Ayant Droit » n'ont aucune valeur juridique.

Et sont à ranger dans les interdictions discriminatoire et interdit par la constitution.

Si c'est privé, c'est indication propriété privé et barrière !

Et le proprio à la clé de la barrière comme chacun à la clé de chez soi.

Si c'est publique.... Bin c'est publique !

Avec la réglementation qui convient en cas d'interdiction.


Tout ceci étant naturellement le coté LEGAL du truc.

Et que les représentant de la lois ne se gênent pas pour les verbalisations abusives.

Mais si personne ne "force le passage", c'est toutes les libertés qui peuvent s'envoler.


Pour ce faire, adhésion au codever. http://www.codever.fr/index.php?option= ... h%C3%A9rer

[TROLL67]

Et si il y a un B0 sans N° d'arrêté et avec écrit " sauf autorisation" c'est légal???

[PACHY54]

servez-vous de Google earth, vous aurez une définition exceptionnelle de l'image (1) d'une part et la possibilité de voir si le chemin ou la piste sont accessibles avec la fonction street view d'autre part !

(1) pour mes parcours en Sardaigne, j'arrive à voir l'ombre projetée de la barrière ou de la lisse de 10 cm de diamètre !!!!

[Bruno toyota KZJ90]

Les fameux « Ayant Droit » n'ont aucune valeur juridique.

Et sont à ranger dans les interdictions discriminatoire et interdit par la constitution.

Si c'est privé, c'est indication propriété privé et barrière !

Et le proprio à la clé de la barrière comme chacun à la clé de chez soi.

Si c'est publique.... Bin c'est publique !

Avec la réglementation qui convient en cas d'interdiction.


Tout ceci étant naturellement le coté LEGAL du truc.

Et que les représentant de la lois ne se gênent pas pour les verbalisations abusives.

Mais si personne ne "force le passage", c'est toutes les libertés qui peuvent s'envoler.


Pour ce faire, adhésion au codever. http://www.codever.fr/index.php?option= ... h%C3%A9rer

Non lando c'est sauf riverain qu on ne peut pas définir donc illégal, tu peux utiliser sauf ayant droit. Parce que tu dis dans l'arrêté qui a le droit.

[LandoZoor]

Et si il y a un B0 sans N° d'arrêté et avec écrit " sauf autorisation" c'est légal???

Si l'interdiction est sans arrêté préfectorale, toute façon c'est illégale.

Non lando c'est sauf riverain qu on ne peut pas définir donc illégal, tu peux utiliser sauf ayant droit. Parce que tu dis dans l'arrêté qui a le droit.

Je n'ai jamais vu "sauf ayant droit" avec un arrêté.

Mais "soumis à autorisation" ou un truc dans le genre.


Mais bon....

S'il n'y a pas "Interdiction par arrêté préfectorale du xx xx xxx" c'est pÔ valable !

[Bruno toyota KZJ90]

J'en ais déjà fait sauf ayant droit
Mais en ville pas pour les chemins !!!!

[Bruno toyota KZJ90]

Par contre je ne suis pas sur que le numéro de m
L'arrêté soit obligatoire.

L' arrêté est obligatoire pour reglementer le panneau. Mais sur place, il n'est pas obligatoire de faire référence à l'arrêté. Pour preuve, tu dois avoir un arrêté pour un stop, mais il n'y a aucune référence à l'arrêté

[phily61c]

Tout ça!!! ça fait beaucoup d’arrêtés pour qlqs panneaux ou beaucoup de panneaux pour qlqs z'arrêtés