Baloo a écrit :
Il a fait sobre, pas te blesser en te donnant son avis
Oui peut etre
Mais c'est dommage je comptais sur son expérience dans la restauration de vieux Land
Vous en pensez quoi ??
Oui peut etre
Mais c'est dommage je comptais sur son expérience dans la restauration de vieux Land
"Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord."
Pile poil ce que je voudrais pour mon demi-siècle. 
S2 ou S3 "soft top". Bon les rétros c'est pas ça, pas grave, ça peut s'arranger ... Ce serait très dommage que tu ne l'emmenes pas dans les chemins creux, car elle est faite pour ça et elle le fait très bien. Y a quelques points critiques à vérifier, Paquito et Korrigan, vous êtes là ?
Des photos de l'intérieur et quelques détails sont les bienvenues, combien de km, essence ou diesel ?
Le site "Le temps des Series" est incontournable, une mine de renseignements et des passionnés, et c'est rien de le dire, faut le voir.
S2 ou S3 "soft top". Bon les rétros c'est pas ça, pas grave, ça peut s'arranger ... Ce serait très dommage que tu ne l'emmenes pas dans les chemins creux, car elle est faite pour ça et elle le fait très bien. Y a quelques points critiques à vérifier, Paquito et Korrigan, vous êtes là ?Des photos de l'intérieur et quelques détails sont les bienvenues, combien de km, essence ou diesel ?
Le site "Le temps des Series" est incontournable, une mine de renseignements et des passionnés, et c'est rien de le dire, faut le voir.
Aide toi, le ciel t'aidera.
un Normand en exil dans le sud! 
Eh bien c'est un 2.5L essence et il comptabilise env 100000 kms Le moteur et un peu tout d'ailleurs ont été refait
Voilà se que j'en sais pour l'instant
Merci pour l'adresse du site lorenzo je fonce voir ça
A++
"Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord."
Les clignos et les veilleuses doivent être l'un à côté de l'autre et non superposé. Essence; un poil gourmande mais plus "puissante" que le diesel. 3 leviers; vitesses, longues/courtes, et 4 roues motrices, à manipuler, faut apprendre... y semblerait qu' y a un ordre à respecter. Paquito; il a pris quoi comme "nain", Prof ? 
Aide toi, le ciel t'aidera.
paquito, il prend rien. C'est moi, dans mon arbitraire absolu, qui lui ai attribué ..................timideLorenzo a écrit :Les clignos et les veilleuses doivent être l'un à côté de l'autre et non superposé. Essence; un poil gourmande mais plus "puissante" que le diesel. 3 leviers; vitesses, longues/courtes, et 4 roues motrices, à manipuler, faut apprendre... y semblerait qu' y a un ordre à respecter. Paquito; il a pris quoi comme "nain", Prof ?
(c'était ça ou Blanche Neige)
Raté, prof c'est déjà pris depuis longtempsLorenzo a écrit :Les clignos et les veilleuses doivent être l'un à côté de l'autre et non superposé. Essence; un poil gourmande mais plus "puissante" que le diesel. 3 leviers; vitesses, longues/courtes, et 4 roues motrices, à manipuler, faut apprendre... y semblerait qu' y a un ordre à respecter. Paquito; il a pris quoi comme "nain", Prof ?
Vieille déformation professionnelle 
Frédéric, prof chef des travaux jamais finis et avec un basset de moins 
Adhérent Bivouac 4x4
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