Bivouac 4x4

je vous présente mon rêve américain bientôt peut être

Si tu peux, n'hésite pas, le v8 us c'est le pied

Ben je comprend bien
Mais ça reste un rêve.....Américain

Papatrol a écrit :Ben je comprend bien
Mais ça reste un rêve.....Américain

tu raison Thierry mais au départ le catcat c'était un rêve ou une envie et puis a force de persuasion et de patience bigo le Patrol est arrivé alors je suis patient et puis ce n'est pas si inaccessible,celle des photos a été vendu pour 19000e.

Le bruit doit être sympa ... moi c'est ça
faut juste que maman les voient pas et surtout bien monter le poste à l'intérieur ... mais j'ai de l'espoir !!!

Titane a écrit :Le bruit doit être sympa ... moi c'est ça

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faut juste que maman les voient pas et surtout bien monter le poste à l'intérieur ... mais j'ai de l'espoir !!!

Ouais mais là juste une tof d'une double sortie

phily61c a écrit :

Papatrol a écrit :Ben je comprend bien
Mais ça reste un rêve.....Américain

tu raison Thierry mais au départ le catcat c'était un rêve ou une envie et puis a force de persuasion et de patience bigo le Patrol est arrivé alors je suis patient et puis ce n'est pas si inaccessible,celle des photos a été vendu pour 19000e.

Pas faux .....idem pour moi
Alors si on suis ton raisonnement.......pour moi ce serai.......

V8 ....662CV
Mais là je t'assure.... c'est vraiment un rêve

Dès que je rentre chez moi, je vous mets une flopée de photos de voitures américaines, prises par un ami, lequel est parti faire le tour du monde pendant un an avec femme et enfants !

J'ai fouillé dans les archives que mes mômes sont jeunes sur ces photos

EncÔÔÔre de vent d'Amérique qui souffle par ici ! .

5.5 ans plus tard .....

il faut dire que ces voitures avaient toutes une âme, que l'on aime ou pas, c'est une autre QUESTION !

Dans les années 60, les Ricains comme dirait Sardou, étaient encore là, au camp de Velaine en Haye, banlieue de Nancy, avec leurs tanks, jeep, porte chars, half-track, etc et aussi avec leurs grosses bagnoles pleines de chrome, pour faire de jolies bordées (et aussi de bordel dans les bars et boîtes de nuit), mais les MP veillaient au grain avec les matraques au premier faux pas) !

Leurs berlines, genre 5.5 ou 6 m, des banquettes AR ou AV où l'on pouvait se mettre à 3 gus bien portant.... pour ma part, je suis monté dans une Olsmobile, une Cadillac Fleetwood 7m 9 places, une Chrysler Impériel Sedan et une Chevrolet Impala ! la voir plus loin

Pour la tenue de route, personne en face, et bien repérer les stations service, la conso était loin d'être négligeable, un détail me direz-vous !

allez en images pour rêver, au sens propre comme au figuré, hein les gars !

je reviendrai car je n'ai pas le bon DD et je suis en Sardaigne 28° hier matin

deux heures pour retrouver sur quel DD était ce fichier

allez pour s'en mettre plein les yeux - ces photos proviennent d'un compagnon de voyage atteint de sardaignose aigüe 4* - prises lors d'un périple nord-américain sur plusieurs mois.

en 1965, j'ai fait 300 km dans cette Chevrolet Impala identique, le luxe ostentatoire à l'américaine, les chromes partout, un coffre gigantesque tout comme le réservoir, pompes à vélo et coups de raquette garantis, de plus la route pour soi tout seul .....

allez encore quelques unes prises lors d'une manifestation aérienne comme savent en faire les States !

suite

et la mode des années 50/60

les avions