d'un autre coté c'est de la piste billard : pas de trou, pas de bosse... pas de surprise
sauf quand il y a des 4x4 qu'arrivent en face et qu'il faut faire marche arrière
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Nissan Patrol BAROUD de 2001 : caisse du Datsun de 1980 & moteur 4 cyl. 2.7TD du Terrano II de 1993
christian.styling a écrit :d'un autre coté c'est de la piste billard : pas de trou, pas de bosse... pas de surprise
sauf quand il y a des 4x4 qu'arrivent en face et qu'il faut faire marche arrière
une fois on croisait un club italien dans la brume
personne s'est énervé
on était peu nombreux dont il a été décidé que c'est nous qu'on reculait
et le chef du convoi italien nous a efficacement guidé sur des centaines de mètres
une autre fois pas de problème de météo : grand ciel bleu
mais il y avait 54 (cinquante quatre) land rover en face !
ébin on a reculé reculé reculé reculé...
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Nissan Patrol BAROUD de 2001 : caisse du Datsun de 1980 & moteur 4 cyl. 2.7TD du Terrano II de 1993
si nous on passait là, dans le Troll, soit ça crie à mort ..... soit c'est le silence de mort !
+1 quand je suis descendu dans le sud en wouacances en 2006, la petite ballade que m'a fait faire idefix m'a fait serrer les fesses plus d'une fois!!!!
mais c'est vrai que les paysages sont magiques!!!
jcy260 a écrit :54 Land Rover sur des pistes comme ça !!!
54 Land Rover ça doit en faire des taches d'huile tout ce petit monde !!
pour info tout le monde sait que j ai eu u patrol et qu aujourd hui j ai un range , eh ben je dois dire que le patrol a eu lui aussi une fuite d huile et
que le range lui eh ben ne vous en deplaise messieurs
des pistes "aériennes" il y en a beaucoup entre la France et l'Italie, on s'habitue, c'est tout... mais elles sont en réalité très sûres : empiérrées (ce sont d'anciennes pistes jeepables construites par les militaires donc faites pour durer
la piste du jaffereau (italie région sestrière)
la piste dans le marguareis (italie région limone)
il y a sept ans c'était plus impressionnant que sur ces deux photos
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Nissan Patrol BAROUD de 2001 : caisse du Datsun de 1980 & moteur 4 cyl. 2.7TD du Terrano II de 1993