retour de traversée d'espagne rb 5 vibraction

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cyril 31
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Re: retour de traversée d'espagne rb 5 vibraction

Message par cyril 31 »

te bile pas le moteur ford c'est comme les patrols ca avale tout ImageImage Image Image
V8 en fin de restauration. :nuts:
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Je.An - PIT
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Re: retour de traversée d'espagne rb 5 vibraction

Message par Je.An - PIT »

Image Image


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C'est par-ce-que la vitesse de la lumiere est supérieur à celle du son, que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con.

Avant d'être un grand chêne, n'oublie pas que lui aussi a été un gland ...

Jean et la Nannick.
aldelattre
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Re: retour de traversée d'espagne rb 5 vibraction

Message par aldelattre »

Je.An - PIT a écrit :Euuuuh fait marcher tes méninges à donf, on part dans deux jours Image

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Je vais essayer de les faire fumer et de donner ca rapidement,
Mais attention ce n'est pas forcement celle la mais c'est apres elle que j'ai eut les premiers symptomes.
aldelattre
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Re: retour de traversée d'espagne rb 5 vibraction

Message par aldelattre »

Apres des heures de recherche (enfin 30 secondes dans le classeur des comptes)
La station se trouve a Ejea De Los Caballeros.
A cette station j'ai mis 54 litres, mais je rappelle que c'est la derniere station dans laquelle j'ai fait le plein avant que mes problemes apparaissent.

bonne route.
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bertrand 59
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Re: retour de traversée d'espagne rb 5 vibraction

Message par bertrand 59 »

en parlant de station , y en a t il souvent ??? vu que le v8 c est bien connu ne consommes que tres peu Imageca me dirait bien de le faire ce rb , jean regardes les stations gpl , si il y en a , pour pouvoir prevoir au cas ou ImageImageImage
cemoikiboitou menbre actif des cenoukonalabiere Image
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Db
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Re: retour de traversée d'espagne rb 5 vibraction

Message par Db »

bertrand 59 a écrit :en parlant de station , y en a t il souvent ??? vu que le v8 c est bien connu ne consommes que tres peu Imageca me dirait bien de le faire ce rb , jean regardes les stations gpl , si il y en a , pour pouvoir prevoir au cas ou ImageImageImage

Gpl, Que es eso ?


et pour le V8 prevois juste 2 fois plus de pleins que nous Image avec notre L4
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Je.An - PIT
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Re: retour de traversée d'espagne rb 5 vibraction

Message par Je.An - PIT »

aldelattre a écrit :Apres des heures de recherche (enfin 30 secondes dans le classeur des comptes)
La station se trouve a Ejea De Los Caballeros.
A cette station j'ai mis 54 litres, mais je rappelle que c'est la derniere station dans laquelle j'ai fait le plein avant que mes problemes apparaissent.

bonne route.



Merci pour l'info, on note ...on note Image

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C'est par-ce-que la vitesse de la lumiere est supérieur à celle du son, que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con.

Avant d'être un grand chêne, n'oublie pas que lui aussi a été un gland ...

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michou79
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Re: retour de traversée d'espagne rb 5 vibraction

Message par michou79 »

Je.An - PIT a écrit :Merci pour l'info, on note ...on note Image

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Tiens! l'est de retour lui!
Surveille ta boite aux lettres Jean!Image Image Image.................. car t'as du boulot et ça presse!! Image Image Image Image

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Michel
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Je.An - PIT
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Re: retour de traversée d'espagne rb 5 vibraction

Message par Je.An - PIT »

michou79 a écrit :
Je.An - PIT a écrit :Merci pour l'info, on note ...on note Image

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Tiens! l'est de retour lui!
Surveille ta boite aux lettres Jean!Image Image Image.................. car t'as du boulot et ça presse!! Image Image Image Image

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Ouvre les yeux comme ça Image

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bertrand 59
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Re: retour de traversée d'espagne rb 5 vibraction

Message par bertrand 59 »

Db a écrit :
bertrand 59 a écrit :en parlant de station , y en a t il souvent ??? vu que le v8 c est bien connu ne consommes que tres peu Imageca me dirait bien de le faire ce rb , jean regardes les stations gpl , si il y en a , pour pouvoir prevoir au cas ou ImageImageImage

Gpl, Que es eso ?


et pour le V8 prevois juste 2 fois plus de pleins que nous Image avec notre L4


tu crois ??? non sans blague a allure réduite il consomme entre 17 et 20 l (quand même Image) et au gaz entre 20 et 25 .


en tout cas bonne balade a vous 4 .
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