amortisseur pro comp

sebverland · Message par **sebverland** » mer. 28 févr. 2007 - 13:37

que pensez des amortisseur pro comp en usage tout terrain ?

Den's · Message par **Den's** » mer. 28 févr. 2007 - 14:18

C'est ce que j'ai sur le range avec des amortisseurs renforcés. Pour le raid il parait que c'est nul car trop souple par contre en TT je trouve ça super

Avant j'avais des koni, très bons amortisseurs, super sur la route et ennTT aussi mais franchement je préfère largement le pro-comp, sachant que le range me sert que pour le TT.

sebverland · Message par **sebverland** » mer. 28 févr. 2007 - 14:35

merci ta reponse car je pense monter ca sur l auverland .

Den's · Message par **Den's** » mer. 28 févr. 2007 - 16:58

sebverland a écrit :merci ta reponse car je pense monter ca sur l auverland .

Je me suis trompé: ce sont les ressorts qui sont renforcés et les amortisseurs pro-comp sont " normaux " juste du +7 ( j'aurai aimé du +10 mais bon c'est l'occasion qui m'a fait prendre ça

)

Fisher · Message par **Fisher** » mer. 28 févr. 2007 - 18:38

Les kits Procomp sont très mous, idéal pour le TT

par contre les ressorts s'affaissent très très vite

.
Pour toi pas de problème si tu ne prends que les amortisseurs

Den's · Message par **Den's** » mer. 28 févr. 2007 - 19:08

Fisher a écrit :Les kits Procomp sont très mous, idéal pour le TT par contre les ressorts s'affaissent très très vite .
Pour toi pas de problème si tu ne prends que les amortisseurs

C'est pour ça que j'ai des ressorts renforcés ( les bleus )

sebverland · Message par **sebverland** » mer. 28 févr. 2007 - 19:50

aujourd hui j ai monter mes amortisseur j ai penser pas au ressort qui sont plus court. a mon avis ce nest pas des ressort d origine auverland normalemen les ressort ils font 43 cm et ceux que j ai font 40cm

Eric def 90 300 DTI

sebverland a écrit :aujourd hui j ai monter mes amortisseur j ai penser pas au ressort qui sont plus court. a mon avis ce nest pas des ressort d origine auverland normalemen les ressort ils font 43 cm et ceux que j ai font 40cm

pour les ressorts c'est pas la hauteur la plus importante des choses
mais le tarage
car un ressort qui charge plus , se déforme moins sous la charge et donc a une assiette plus haute que le ressort de même taille mais en charge plus basse

sebverland · Message par **sebverland** » sam. 03 mars 2007 - 22:01

Eric def 90 300 DTI a écrit :
sebverland a écrit :aujourd hui j ai monter mes amortisseur j ai penser pas au ressort qui sont plus court. a mon avis ce nest pas des ressort d origine auverland normalemen les ressort ils font 43 cm et ceux que j ai font 40cm
pour les ressorts c'est pas la hauteur la plus importante des choses
mais le tarage
car un ressort qui charge plus , se déforme moins sous la charge et donc a une assiette plus haute que le ressort de même taille mais en charge plus basse

je te reremercie de ton explication et pour le tarage de mes ressort il faut que je me renseigne au pres du garage ou je l ai acheter.

Eric def 90 300 DTI

sebverland a écrit :
Eric def 90 300 DTI a écrit :
sebverland a écrit :aujourd hui j ai monter mes amortisseur j ai penser pas au ressort qui sont plus court. a mon avis ce nest pas des ressort d origine auverland normalemen les ressort ils font 43 cm et ceux que j ai font 40cm
pour les ressorts c'est pas la hauteur la plus importante des choses
mais le tarage
car un ressort qui charge plus , se déforme moins sous la charge et donc a une assiette plus haute que le ressort de même taille mais en charge plus basse

je te reremercie de ton explication et pour le tarage de mes ressort il faut que je me renseigne au pres du garage ou je l ai acheter.

juste une chose
j'aime la photo de ton avatar et j'aime bien ta région

gael · Message par **gael** » dim. 04 mars 2007 - 9:09

Eric def 90 300 DTI a écrit :
sebverland a écrit :aujourd hui j ai monter mes amortisseur j ai penser pas au ressort qui sont plus court. a mon avis ce nest pas des ressort d origine auverland normalemen les ressort ils font 43 cm et ceux que j ai font 40cm
pour les ressorts c'est pas la hauteur la plus importante des choses
mais le tarage
car un ressort qui charge plus , se déforme moins sous la charge et donc a une assiette plus haute que le ressort de même taille mais en charge plus basse

pour imager les "paroles" d'Eric , mes ressorts OME de mon kit +6 sont plus courts que les ressorts d'origine

mais le fil est plus gros

sebverland · Message par **sebverland** » dim. 04 mars 2007 - 10:29

merci gael de ta reponse

Baloo · Message par **Baloo** » dim. 04 mars 2007 - 11:54

gael a écrit :
Eric def 90 300 DTI a écrit :
sebverland a écrit :aujourd hui j ai monter mes amortisseur j ai penser pas au ressort qui sont plus court. a mon avis ce nest pas des ressort d origine auverland normalemen les ressort ils font 43 cm et ceux que j ai font 40cm
pour les ressorts c'est pas la hauteur la plus importante des choses
mais le tarage
car un ressort qui charge plus , se déforme moins sous la charge et donc a une assiette plus haute que le ressort de même taille mais en charge plus basse
pour imager les "paroles" d'Eric , mes ressorts OME de mon kit +6 sont plus courts que les ressorts d'origine mais le fil est plus gros

on avait dû monter le même kit

sebverland · Message par **sebverland** » dim. 04 mars 2007 - 12:20

j ai monter les amortisseur mais pas les ressort

xav31 · Message par **xav31** » lun. 05 mars 2007 - 20:19

pour connaitre le type d'amortisseur et leurs performances

LES AMORTISSEURS