Bivouac 4x4

Salut , dis Eric , si tu passes par là , quel pression dois-je mettre dans mes 33" lorsque je suis sur le bitume ?
pour l'instant , j'ai tout mis à 2.5b

précision , le véhicule est un patrol Y61 long

Salut Gael,
et les 33", du mixte ou du mud ???? c'est pour chasser l'autruche que tu a trouvé dans ton jardin?

du mud Thierry , du mud

Il faut mettre 200G de moins a l'avant pour aider les rours directrices je crois

Salut Gael, je charge les miens a 2,8 "conseil d'euromaster sur le bitume"

gael a écrit :Salut , dis Eric , si tu passes par là , quel pression dois-je mettre dans mes 33" lorsque je suis sur le bitume ?
pour l'instant , j'ai tout mis à 2.5b

précision , le véhicule est un patrol Y61 long

2,5 avt et 2,7 ARR

Eric def 90 300 DTI a écrit :

gael a écrit :Salut , dis Eric , si tu passes par là , quel pression dois-je mettre dans mes 33" lorsque je suis sur le bitume ?
pour l'instant , j'ai tout mis à 2.5b

précision , le véhicule est un patrol Y61 long

2,5 avt et 2,7 ARR

salut Eric,
et pour un y61 long en bf mud 255/85/16 ??


@+
Stef

Salut

stef. a écrit : et pour un y61 long en bf mud 255/85/16 ?

Perso pour les miens, je met 2.3 à l'avant et 2.6 à l'arrière

dido a écrit :Salut

stef. a écrit : et pour un y61 long en bf mud 255/85/16 ?

Perso pour les miens, je met 2.3 à l'avant et 2.6 à l'arrière

merci Dido,
c'est deja ce que je mets pour mes pneus route, pour les muds je les gonfle un chouille plus

stef. a écrit :

dido a écrit :Salut

stef. a écrit : et pour un y61 long en bf mud 255/85/16 ?

Perso pour les miens, je met 2.3 à l'avant et 2.6 à l'arrière

merci Dido,
c'est deja ce que je mets pour mes pneus route, pour les muds je les gonfle un chouille plus

tu as aucune raison de gonfler plus car deja par le profil tu perds de l'adherence
donc par un surgonflage tu vas perdres encore plus de l'adherence

est ce que le diam de la jante peu jouet sur la pression

Frank a écrit :est ce que le diam de la jante peu jouet sur la pression

NOn
mais la carcasse et la marque du pneu OUI

Eric def 90 300 DTI a écrit :

stef. a écrit :

dido a écrit :Salut Perso pour les miens, je met 2.3 à l'avant et 2.6 à l'arrière

merci Dido,
c'est deja ce que je mets pour mes pneus route, pour les muds je les gonfle un chouille plus

tu as aucune raison de gonfler plus car deja par le profil tu perds de l'adherence
donc par un surgonflage tu vas perdres encore plus de l'adherence

je mets 2,4 et et 2,7 . Sur route.
Pourquoi en gonflant de trop, je perdrais en adherence ?
Merci de ton avis

Eric def 90 300 DTI a écrit :

gael a écrit :Salut , dis Eric , si tu passes par là , quel pression dois-je mettre dans mes 33" lorsque je suis sur le bitume ?
pour l'instant , j'ai tout mis à 2.5b

précision , le véhicule est un patrol Y61 long

2,5 avt et 2,7 ARR

merci Eric

stef. a écrit :

Eric def 90 300 DTI a écrit :

stef. a écrit :merci Dido,
c'est deja ce que je mets pour mes pneus route, pour les muds je les gonfle un chouille plus

tu as aucune raison de gonfler plus car deja par le profil tu perds de l'adherence
donc par un surgonflage tu vas perdres encore plus de l'adherence

je mets 2,4 et et 2,7 . Sur route.
Pourquoi en gonflant de trop, je perdrais en adherence ?
Merci de ton avis

sans aucune prétention et sans vouloir prendre la place d'Eric, plus tu vas gongler ton pneu, plus celui ci va "s'arrondir" et donc offrir moins de surface d'adhérence au sol...

preuve par l'image



rien ne vaut la preuve par l'image (merci Christian Styling )