Bivouac 4x4

salut,

1/ au vu de l'amélioration de la qualité des amortisseurs actuels, y a t il encore lieu de les doubler dans le cadre d'une utilisation raid "hard", mais pas en compétition ?

2/ pour les sangles anti débattement : comment déterminez vous la longueur ; par rapport à votre réhausse? débattement ressorts,....?

merci de vos reponses

désolé pas de réponse à te donner

Serval a écrit :salut,

2/ pour les sangles anti débattement : comment déterminez vous la longueur ; par rapport à votre réhausse? débattement ressorts,....?

merci de vos reponses

La longueur des sangles se calcule par rapport au débattement maximum de tes amortos.
A cette mesure relévée, tu enlèves 1 à 1,5cm de façon que l'amortisseur n'aille pas en butée maxi lors d'un saut du véhicule. Evitant ainsi un effort supplémentaire à l'amorto. Et risque de fausser la tige de ce dernier.

salut,

merci pour ce renseignement.
cela signifie que le débattement du ressort ne rentre pas en compte pour le calcul de la longueur de la sangle ?
et cette sangle, elle doit avoir des caracteristiques particulières ou il faut absolument l'acheter chez les pro. ?

merci

Des anciennes ceinture de sécurité feront très bien l'affaire ou en encore des anciennes sangles à cliquet de camions
Un peu de fer plat et zou des sangles anti débattement pour pas chères

Serval a écrit :salut,

merci pour ce renseignement.
cela signifie que le débattement du ressort ne rentre pas en compte pour le calcul de la longueur de la sangle ?
et cette sangle, elle doit avoir des caractéristiques particulières ou il faut absolument l'acheter chez les pro. ?

merci

non les sangles utilisées généralement son des sangles dérivées des sangles d arrimage ( sangle a cliquet) il faut les faire coudre ou les doubler et les fixer par un système de serrage plaque contre plaque te écrou..

j ai fais rapidement sur un troll avec des armotos fournales il y a en un qui a lâchée.

Ou à partir de filin acier de bonne section, voir caratéristiques lors de l'achat.

Bonjour,
et la fixation ? Vissé ou soudé ?
@+
Stef

J'aurais dit vissé : c'est plus facile en cas de remplacement ....

Pis les sangles ne vont pas trop apprécier l'élévation de température ....