Bivouac 4x4

wil a écrit :
grostroll a écrit :salut

il existe des moyens pour passer en ressort

les ponts de ranges sont configurés comme tes ponts de baroud

j'etudie la chose depuis qq temps déjà , mais c'est confidenciel

bonne chance car le 2.8L du GR c'est pas formidable comme moulin face au 3.3L
Qu'entends tu par configuré pareil Manu ?

les nezs de ponts sont aux même endroits

et ils tournent dans le bon sens

tiens,stf c'est le baroud corse avec les ressorts dont je t'ai parler!!

oui je m'en souviens y a un mec qui voulait lui racheter a la croisiere blanche un truc comme 30 000€

je crois qu'il avait fait un toit peu avant le reportage les mecs y préparent que des trolls

c'est tout as fait ça!!il n'y as pas un baroud il ne lui manque que des ressorts et cela serais nikel!!de plus j'ai relus l'article et il et tres tres beau,j'avais appeler le gars il y as 6 mois pour des infos et il roule tjrs avec a ce qu'il ma dit!

Je ne l'ai pas appelé

par contre j'ai l'intention de faire avancer le sujet des enclumes avec l'aide de tous les pocesseurs de ces merveilles sur bivouac et d'autres aussi

ca va bidouiller grave

pour moi ce troll la et mythique!!

les gr sont bien aussi mes les barouds

Apparement ce sont memes des coilover a moin que le ressort soit devant l'amortos

Salut,

Tu te trompes quadeur trolliste, c'est un montage issu de range les amortos à l'intérieur des ressorts...

Les coil-over sont des combinés ressorts/amortos.... mais bon ..... à la tienne quand même

J'ai aussi le mag qui traite de cet article.....

prépa....

Ouai je sais ce que c'est des coilover mais je pensais que ca en était la, bon tant pis c'est rien

une idée elle vaut ce qu'ele vaut
a moins que qq y ait déja pensé
pourqoui ne monte tu pas un pont AR de gr
tu n'as plus qu'a réaliser les fixations de tirants sur la caisse et l'appui des ressorts
avec des tirants reglables tu simplifie le PB

xav31 a écrit :une idée elle vaut ce qu'ele vaut
a moins que qq y ait déja pensé
pourqoui ne monte tu pas un pont AR de gr
tu n'as plus qu'a réaliser les fixations de tirants sur la caisse et l'appui des ressorts
avec des tirants reglables tu simplifie le PB

Elle est bien ton idée, mais est ce que les rapports de pont sont les même entre un GR et un Baroud?
Si non, il faut aussi installer le pont avant d'un GR sur le Baroud.

Il est pas simple ton problème Stf

.

Lilian a écrit :
xav31 a écrit :une idée elle vaut ce qu'ele vaut
a moins que qq y ait déja pensé
pourqoui ne monte tu pas un pont AR de gr
tu n'as plus qu'a réaliser les fixations de tirants sur la caisse et l'appui des ressorts
avec des tirants reglables tu simplifie le PB
Elle est bien ton idée, mais est ce que les rapports de pont sont les même entre un GR et un Baroud?
Si non, il faut aussi installer le pont avant d'un GR sur le Baroud.

Il est pas simple ton problème Stf .

Ben si un Gr et voilà

J'ai encore mieux: un range

lit un peu tout ca A LIRE

xav31 a écrit :lit un peu tout ca A LIRE

j'avais vu le final de la premiere photo c'est ca:

Ce sont les white knicks au canada ils ont tous des boggers en 44"

Bivouac 4x4

PASSAGE EN RESSORT PATROL 3.3 TURBO