Bivouac 4x4

Oui , j'ai pu cas me mettre au boulot, mais ce sera apres la sortie du 11 et 12 avril, avec le boulot cela va etre chaud , donc pour le rasso ce sera fait.
Si j'ai des problemes je vousfait un petit signe Normalement montage prevu la semaine prochaine

Fait nous un beau reportage photo !

D'ac j'essayerai de prendre des photos entre 2 binouzes , ................Oups!!!!!!! pardon entre 2 ecrous dessérrés

Je vous ferai un petit reportage et apres une presentation de mon troll

T'es sur d'avoir besoin d'exentriques pour une rehausse de +5 ?

Pour le cric il n'ai pas besoin de monter haut mais il faut des cales stables pour le surelever et reussir à faire croiser l'arriere.

Hoo la feignasse et la nuit, au lieu de t endormir devant la boite a troubadour ou sur maman, aller hop un ch'tite réhausse hop hop,je t aurai bien filé un coup de main mais pour l instand je suis hors service

Sur le mien, pas d exentrique, meme pas derriere le volant, et une fois en croisement maxi, une petite pichenette avec un pied de biche pour l aider a sortir et hop, et c etait deja des +5

Db a écrit :T'es sur d'avoir besoin d'exentriques pour une rehausse de +5 ?

si il veut conserver sa chasse d'origine, c'est mieux

Bol a écrit :Hoo la feignasse et la nuit, au lieu de t endormir devant la boite a troubadour ou sur maman, aller hop un ch'tite réhausse hop hop,je t aurai bien filé un coup de main mais pour l instand je suis hors service

Bon rétablissement et j'espere pour toi que tu seras d'attaque pour ce WE

Baloo a écrit :

Db a écrit :T'es sur d'avoir besoin d'exentriques pour une rehausse de +5 ?

si il veut conserver sa chasse d'origine, c'est mieux

C'est ce que ma dit le pro a qui je les ai acheté et je ne pense pas qu'il m'ai raconté des "cracs" c'est charles 31 ....

Et un amis d'un autre forum me la confirmer

StephR1 a écrit :

Baloo a écrit :si il veut conserver sa chasse d'origine, c'est mieux

C'est ce que ma dit le pro a qui je les ai acheté et je ne pense pas qu'il m'ai raconté des "cracs" c'est charles 31 ....

Et un amis d'un autre forum me la confirmer

C'est mieux certe, mais pas vital (pour une réhausse +5)

Thierry92 a écrit :C'est mieux certe, mais pas vital (pour une réhausse +5)

c'est sur.

Dites moi si c'est les Sb sont vraiment necéssaire ?
parce que si cela n'est pas trop important je ne m'embarrasse pas a les mettres, en plus il faut calculer le degré des Sb . Dont je suis incapable de faire.
est ce que cela se joue au niveau du comportement,

Je n'ai pas la longueur exacte des ressorts et des tirrants mais si on prend respectivement 30 cm et 70 cm .....
ça fait une diminution de l'angle de chasse de 0,5° pour une rehausse de 7cm

A verifier avec les côtes exactes mais l'ordre de grandeur est là et c'est dans le tolérances constructeur qui sont de +ou- 0,7°


Dans tous les cas les effets d'une reduction de l'angle de chasse sont une légère aptitude au survirage avec une meilleure précision de direction
et une légère instabilité aux grandes vitesses (ça c'est pas pour nous)

Mais ça c'est la théorie, vous êtes bons si vous le sentez sur un Troll


Apres verif sous le Troll .... c'est pas aussi évident que ça. Mes approximatons étaient peut etre un peu osées.
La longueur du tirant est plutot 90 cm (ça ça va dans le bon sens) mais son inclinaison est difficile à déterminer
Donc je vais etre prudent : essais routier pour voir et mieux vaut peut etre faire une mesure de chasse pour etre sur.

StephR1 a écrit :Dites moi si c'est les Sb sont vraiment necéssaire ?
parce que si cela n'est pas trop important je ne m'embarrasse pas a les mettres, en plus il faut calculer le degré des Sb . Dont je suis incapable de faire.
est ce que cela se joue au niveau du comportement,

pour avoir roulé sans les sB excentrés et ensuite avec, la difference tu la sens réellement. Apres chacun fait comme il veut. Pour le montage, je l'avais fait monter chez Nissan.

Merci pour tes explications Db, donc en gros pas la peine de changer sauf, si je recents un changement "radical" du troll a haute vitesse ( pres de 200km/h)