mais si je mes du 6/16 il me faut un deport plus important non ? vu que la jante est moin large
oubien le mieux est de passé en 7/16 -20, j'ai des chambres a air dedans je pense donc degonflé a 800 - 1000gr tu penses que sa va posé un probleme ?
Pour ma part je prefere le 7x16 et meme pour du 235, le pneu est
moins contraint, en plus si un jour tu veux evoluer vers du + large
tu le pourras + facilement.
Pour le deport que ce soit du 6 ou du 7, l axe reste de meme donc
pas grande difference par contre tu pourras toujours un peu plus
degonfler sur du 7 que du 6. Tout ça n est que mon avis, il y a de
plus grand specialiste sur le forum.
dibamid a écrit :Pour ma part je prefere le 7x16 et meme pour du 235, le pneu est
moins contraint, en plus si un jour tu veux evoluer vers du + large
tu le pourras + facilement. Pour le deport que ce soit du 6 ou du 7, l axe reste de meme donc
pas grande difference par contre tu pourras toujours un peu plus
degonfler sur du 7 que du 6. Tout ça n est que mon avis, il y a de
plus grand specialiste sur le forum.
Bonne journée
12.5 mm de chaque coté de l'axe de diff entre une 6" et une 7"
julien a écrit :non je les est enlevé
j'essais de trouve des jantes en 7/16 en -20 mais j'en trouve pas sur le net , c des jantes rare ?
avez vous une bonne adresse ?
bonne recherche 
t'as fait un coté ??? 