question amortisseur ?????

[Papatrol]

Proflex ou les autres du même type
super bien car tu peut régler la compression et la détente....si je me souvient bien

[françois ROLAND]

" y en a qui savent pourquoi il faut avoir des silenblocs en réserve, surtout avec les KONI...


Put'1 c moi qui roule avec maintenant

Remarque tout les silent-bloc sont neuf
Et pis au montage j'ai pas trop serrer pour éviter la cata

Bien souvent, des silent block de remplacement ne servent a rien

Lorsqu'ils disparaissent (et c'est frequent effectivement sur les Koni) c'est qu'il y a un blocage. La tige flambe et l'amortisseur ne coulisse plus normalement. Il y a un point ou il bloque. Du coup, ça detruit un des silent block (faut bien que la compression passe quelques part)

A part remplacer l"'amortisseur, je ne voit pas trop de solution

[Titane]

" y en a qui savent pourquoi il faut avoir des silenblocs en réserve, surtout avec les KONI...


Put'1 c moi qui roule avec maintenant

Remarque tout les silent-bloc sont neuf
Et pis au montage j'ai pas trop serrer pour éviter la cata

Bien souvent, des silent block de remplacement ne servent a rien

Lorsqu'ils disparaissent (et c'est frequent effectivement sur les Koni) c'est qu'il y a un blocage. La tige flambe et l'amortisseur ne coulisse plus normalement. Il y a un point ou il bloque. Du coup, ça detruit un des silent block (faut bien que la compression passe quelques part)

A part remplacer l"'amortisseur, je ne voit pas trop de solution

En résumé Thierry ... porte plainte pour vice caché ...

Il y a quand même l'option ... que le Koni Raid son relativement dur ce qui fait souffrir le silenbloc qui encaisse en permanence ... solution monter des silenblocs en PU ...

[françois ROLAND]

Il y a quand même l'option ... que le Koni Raid son relativement dur ce qui fait souffrir le silenbloc qui encaisse en permanence ... solution monter des silenblocs en PU ...

Ben, pas trop

Le silent block doit resister et doit etre tres serré, contrairement a ce que l'on croit

Mais lorsqu'il se detruit, c'est clair, l'amorto est naze

[FredTheManouche]

Le PU tiendra moins dans le temps que le "caoutchouc" d'origine.

Y'a qu'a voir pour les SB

Fred