Bivouac 4x4

Fisher a écrit :

pan59 a écrit : Dobinson , j'ai donné , pas terrible .Les 2 avants ont vomis toutes leur huile aprés 1/2 heures de tôle ondulée

Décidément, ces 2 mots sont faits pour marcher par paire !

Didier & Véver en on fait les frais à St Symphorien

Un excellent souvenir
et l'on ne buvait que du Perrier

EFS sur le patrol aussi
Mais comme dit Yvon le poids du 80 n'est pas le meme
Mais pour l'instant j'en suis relativement content
Medium a l'avant et dur pour l'arriere
Le 4xE ne s'affaisse plus de l'arriere lorsque j'y accroche le boat et meme chargé avec tout l'attirail
Frigo tente ect .....

Ben ça y est Chris, j'ai résolu le problème
J'ai monté du King spring HD en +7

La t'as pas fait dans la dentelle au moins
En plus on change pas souvent dons t'en fera longtemps a mon avis

L_Africain a écrit :Sur un Def, un amortisseur cassé après 20 000km

je ne m'insurge pas souvent mais je la vois un peu grosse : sur quel land , quel chargement , quelle utilisation , et pour finir sangle ou pas ???????????

si cela est ce que je pense 20 000 c'est un trés bon résultat

j'en profite pour envoyer un petit coucou a gaby a bientôt

olivier a écrit :

L_Africain a écrit :Sur un Def, un amortisseur cassé après 20 000km

je ne m'insurge pas souvent mais je la vois un peu grosse : sur quel land , quel chargement , quelle utilisation , et pour finir sangle ou pas ???????????

Voir jamais

si cela est ce que je pense 20 000 c'est un trés bon résultat

Heureusement que je roule pas en land re

j'en profite pour envoyer un petit coucou a gaby a bientôt

Ça c'est du déterrage de post .

pa pu m'empêcher désolé