Question pression (encore)

Toutes vos questions concernant les pneus, les jantes et les suspensions.
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obelix
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Question pression (encore)

Message par obelix »

Bonjour :hello:

Voilà Eric je me demande quelle pression mettre dans mes nouveaux 265/75x16

Sur autoroute ?? ( a charge vacance oblige )

Sur route ?? ( le restant de l'année )

Et bien sur en TT sur sec et cailloux

sur terre et boue ??????????????????????

Merci d'avance Obelix ;-)
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"Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord."
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Eric
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Message par Eric »

Tiens ca m interesse aussi ta question :prof: J ai toujours mis 2,5 kg devant et derriere avec la meme monte :roll:
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Dom5
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Message par Dom5 »

Sur des 31/10.5/15 je met 2.8 à l'arriere et 2.5 à l'avant, ces pressions sont pour la route bien sur.

Je viens de recuperer des 265/70/16 et je pense mettre au moins pareil sur route car se sont des pneus route.
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleurs trolls
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obelix
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Message par obelix »

:scratch: alors personne
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Ptio84
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Message par Ptio84 »

perso avec les 265/70/15 c'est 2,2 avant et 2,5 arrière... et idem pour les 235/85/16 :mrgreen:
@+
Thierry
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Eric def 90 300 DTI
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Re: Question pression (encore)

Message par Eric def 90 300 DTI »

obelix a écrit :Bonjour :hello:

Voilà Eric je me demande quelle pression mettre dans mes nouveaux 265/75x16

Sur autoroute ?? ( a charge vacance oblige )

Sur route ?? ( le restant de l'année )

Et bien sur en TT sur sec et cailloux

sur terre et boue ??????????????????????

Merci d'avance Obelix ;-)
desole du retard
mais beaucoup de boulot et le soir gros DODO

va sur une base de 2.3 avt et 2.5 ar
teste cela et donne des nouvelles
Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Formateur Technique climatisation et géométrie
Ex instructeur 4X4 et circuit asphalte (20 ans)
Land Rover 110 TD5 SW pour le raid
Dans le 4x4 loisir et pro depuis 1979
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Eric
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Message par Eric »

Pour ma part je suis parti avec 2,5 a l avant et 2,7 a l arriere et ca va tres bien comme ca , meme si les MUD sont pas fait pour ca :roll:
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obelix
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Message par obelix »

Ok j'essaie ça et je fait mùon rapport

moi je suis parti avec 2.5 au carré :oops:
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"Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord."
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49ers
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Message par 49ers »

Toujours des questions sur ta pression :prof: tu trouves que tu n'es pas assez gonflé comme garçon :ptdr:





















trop tard je suis déjà loinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn !

@+ :hello:
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Bombadil
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Message par Bombadil »

49ers a écrit :Toujours des questions sur ta pression :prof: tu trouves que tu n'es pas assez gonflé comme garçon :ptdr:

trop tard je suis déjà loinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn !

@+ :hello:
Ce soir la sorcière s'est trouvé un balai équipé de turbo réacteurs :lol:
Frédéric, prof chef des travaux jamais finis et avec un basset de moins :geek:
Adhérent Bivouac 4x4
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obelix
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Message par obelix »

Attention la chasse aux sorciéres existe encore chez nous :bat:
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eddy
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Message par eddy »

:hello: sur mes mud en 33/12.5/15 je gonfle a 2.4 a l'avant et 2.6 a l'arriere pour un usage journalier et sur route le comportement et tres bien,malgrè la raideur des lames!
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xav31
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Message par xav31 »

pour moi des 31x10,5x15 all terrain
su route toute l'année
av 2,5 pour rendre sur vireur
ar 2,6/2,7
sur piste cailloux 3 partout
dans le bac de 0,8 a 1,5 suivant portance
0,8 vraiment trés mou
ex GR 130 cv de traits (avec IC)
new KDJ95 163cv +adonis
STFII 197 cv de Feu
Un désert, c'est bien fait pour se rencontrer.
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