Bivouac 4x4

Bonjour à Tous,

Je me présente, Jean-Philippe, j'habite près de La Rochelle, je roule en range v8 et plutôt en franchissement, car plus trop homolgué pour rouler sur la route....
Je suis membre d'un petit club, où nous sommes 8 voitures : http://www.everyoneweb.fr/transues4x4/
On évolue principalement sur notre terrain, où lors de sorties en Vendée, Charentes, et Pays Basque.

Parallèlement à ça je suis aussi fan de mécanique, et je suis en train de refaire de AàZ un autre range V8, qui sera lui aussi dédié au franchissement.
Si quelqu'un à besoin de conseils, ou juste envie de parler de ce model, je suis dispo !

Jean-Philippe, gare ton catcat, va monter ta , prend une mousse et viens t'assoir auprès du

C'est grâce à qui , que tu as connus le forum ?






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Salut Jean-Philippe sur et
@+

chez

J'aime bien ta présentation
Surtout le : " je suis fan de mécanique ..."







... Quand on roule en range a t’on vraiment le choix ?????




de ne pas si connaitre en mécanique .

bienvenue à toi

Put'1 un voisin

sur .net

JP a toi et tes Rangvouites
Merci pour ta proposition d'aide car il y a ici quelque machin anglais

Salut et bienvenue sur le forum
Patrick

Merci a Tous pour votre acceuil !
J'ai connu ce forum en cherchant des photos de la transmadiranaise.
Je suis tombé sur le post "transmadiranaise 2010" de Gusdu31, et ça tombait bien puisque j'étais dans ce groupe là !
D'ailleurs, j'y retourne cette année encore, l'ambiance, le parcours, le beau temps, tout y était l'an passé.
Il n'y a que les voitures qui n'apprécient pas toujours... Ailes, portières, phares, pavillon... Elles sont souvent plus belles au départ qu'à l'arrivée...
Mais comme je le disais, j'aime bien la mécanique... Et oui quand on roule en range, il vaut mieux aimer ça !!! Reste que les pièces (presque toutes) faciles à trouver, et surtout pas trop chère, c'est aussi pour ça que je m'en refais un autre















Mis à part, que les deux n'ont plus le porte à faux arrière (-48 cm), la réhausse +10 (avec tout ce que cela implique), pour pouvoir passer des grosses roues, les deux sont restés 'd'origine"...
Pas de blocage, ni d'arbre renforcés sur les ponts, trop chers et j'ai encore un peu de stock en pièces de rechange....
Et puis quand on en a marre de les changer, ça incite aussi a lever un peu le pied au moment des reprises d'adhérence
En plus au lieu de mettre des blocages dans les ponts d'origine, je préfèrerai leur greffer des ponts de patrol !!!!

Salut et sur Bivouac4X4

Belle bête en tout cas

Mais ce qui me fait rêver sur tes photos en plus des 4x4, c'est la place dans ce garage

welcome l ami en range , les autres faut pas les écouter ils sont jaloux des ranges


en tout cas bienvenu sur bivouac

salut alors je vois qui tu es et une année de plus ...


bienvenue ici ..

Obliger de mettre des ponts de patrol pour fiabiliser le range enfin un qui dit la vérité

Bienvenue