Bivouac 4x4

Je recherche 1 voir 2 moyeux automatique de patrol Y61 3l

j'en ai deux a vendre , 5000 € piéces ...
ou 9900 le patrol complet

gael a écrit :j'en ai deux a vendre , 5000 € piéces ...
ou 9900 le patrol complet

Je savais bien que tu étais un business man ....

Les tiens sont hs?
Titibike

titibike a écrit :Les tiens sont hs?
Titibike

Il y en a au moins un qui deconne ! Il se bloque tout seul ce qui provoque un bruit dans l autre moyeux du fait du roulement ... Obligé de faire une marche arriere pour que tout redevienne normal !
J'ai a priori trouvé sur Patrol-gr.fr le site de référence du Patrol ...

passe en moyeux manuel...

plus solide, pas de soucis de bruit de crécerelles, et tu gagne une gamme de vitesse!!!!

Icecross a écrit :passe en moyeux manuel...

plus solide, pas de soucis de bruit de crécerelles, et tu gagne une gamme de vitesse!!!!

+1
plus aucun bruit depuis que je les ai changés

bonsoir

surtout pour 160 € la paire livré en MANUEL

Car les autos sont très cher

Je te dis ça car sur le mien, il y a quelques années, les miens étaient hs.
Mais en fait, la petite collerette autour de l'écrou était bouffée.
Du coup, j'avais fait les plans pour refaire cette collerette en alu.
Il faudrait que je retrouve ces plans et que je les poste.
Titibike.

J'avais ce problème sur mon 60 et c'était la viscosité de l'huile BT : si trop épaisse l'arbre avant peut être légèrement entraîné et le moyeu vouloir se verrouiller...
Il faut essayer avec de l'huile ATF dexron très fluide mais homologué qd même par nini pour la BT

Pour l'instant ca fonctionne ! J'ai suivi les conseils du garage Péré a savoir enlever la vieille graisse qui se trouve dans les moyeux (il date de 2002 le truc quand meme ...) et mettre de l'huile moteur pour liquéfier tout ca . La graisse avait semble t il une tendance a durcir et bloquer un des deux moyeux ...
Si ca recommence je passerai par l'achat de moyeux manuels
Merci a tous pour vos réponses

Vérifie quand même ton huile de transfert : si elle est rouge c'est déjà de l' ATF et donc la changer n'est pas utile, sinon tente le coup si c'est de la 80/90w de la remplacer.

Tu as trouvé ou pas car

Il y a ça sur LBC : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s