[Cherche] remorque plateau

[504cc]

Hello,
je cherche une remorque plateau ayant une charge utile supérieure à 2T, et idéalement un plateau de 2m par 4m (1m80 x 3m50 mini).
Le but etant de transporter des véhicules, et à l'occasion du matériel.
Si vous avez, ou connaissez quelqu'un qui vend, ... ca peut m'intéresser.
julien.

06.76.92.80.59
jstoven @ gmail.com

[Papatrol]

Le coincoin il y a parfois des affaires a faire
Regarde dans l'outillage pro

[504cc]

je regarde, mais c'est pas très interessant par rapport au neuf. Je ne parle pas des annonces de trucs bricolés ou sans CG.

[Papatrol]

je regarde, mais c'est pas très interessant par rapport au neuf. Je ne parle pas des annonces de trucs bricolés ou sans CG.

Je sais bien mais j'ai dis des fois

Sinon fait un tour chez les loueur de ta région il renouvelle leur parc régulièrement

[StephR1]

je cherche une remorque , et il y avait un lien sur des remorques de l'armée, impossible de remettre la main dessus .

Si quelqu'un a ce lien , ce serait sympa de me le glisser

[StephR1]

J'ai trouvé , merci a moi même

Je cherche quand même une remorque , si quelqu'un etend parlé de la vente d'une remorque .

[Papatrol]

de rien

[504cc]

J'ai trouvé , merci a moi même

Je cherche quand même une remorque , si quelqu'un etend parlé de la vente d'une remorque .

Salut Steph,
tu cherches quoi comme type de remorque? quel est ton cahier des charges?
dans la mesure ou je cherches un plateau, je vais surement vendre la mienne.
C'est une NOR69, autrement dit remorque toute galvanisée de 230x142x38 utiles de marque TRIGANO,
vendue chez Norauto. Elle est basculante, les ridelles sont amovibles, elle a la roue jockey, une roue de secours et un porte roue de secours.
Je l'ai achetée neuve il y a 4 ans. Le galva n'est pas abimé.
A+
jul

[StephR1]

Salut Julien , je cherche une remorque style " les remorques de l'armée Jeep 1/4 T" .
Elles ont les roues en 16" et la fleche corespond a la hauteur du troll , qui est de toute façon réglable ( la fleche) .
Après rien est fixé sur mon choix .

[504cc]

Salut Julien , je cherche une remorque style " les remorques de l'armée Jeep 1/4 T" .
Elles ont les roues en 16" et la fleche corespond a la hauteur du troll , qui est de toute façon réglable ( la fleche) .
Après rien est fixé sur mon choix .

OK.
Pour info j'ai les 2, et bizarrement celle de l'armee prend la poussiere... les raisons?
1/ il faut un crochet specifique et homologué.
2/ ca n'arrete pas de cogner à cause du jeu
3/ ces remorques sont très lourdes, et comme elles ne sont pas immatriculées, tu as une charge utile dérisoire. En gros, tu mets 3 roues dedans et tu depasses ce qui est autorisé.
4/ d'autant plus dommage que leurs suspensions sont prevues pour encaisser de la charge, et donc ça saute beaucoup sur la route.
5/ très chiantes à manipuler, car lourdes.

[StephR1]

Salut Julien , je cherche une remorque style " les remorques de l'armée Jeep 1/4 T" .
Elles ont les roues en 16" et la fleche corespond a la hauteur du troll , qui est de toute façon réglable ( la fleche) .
Après rien est fixé sur mon choix .

OK.
Pour info j'ai les 2, et bizarrement celle de l'armee prend la poussiere... les raisons?
1/ il faut un crochet specifique et homologué.
2/ ca n'arrete pas de cogner à cause du jeu
3/ ces remorques sont très lourdes, et comme elles ne sont pas immatriculées, tu as une charge utile dérisoire. En gros, tu mets 3 roues dedans et tu depasses ce qui est autorisé.
4/ d'autant plus dommage que leurs suspensions sont prevues pour encaisser de la charge, et donc ça saute beaucoup sur la route.
5/ très chiantes à manipuler, car lourdes.

Comme quoi c'est bien d'en parler , ...... je n'avais pas penser a tous ça .
Mais au niveau hauteur , tu as ou connais quelque chose qui est semblable.

[504cc]

Comme quoi c'est bien d'en parler , ...... je n'avais pas penser a tous ça .
Mais au niveau hauteur , tu as ou connais quelque chose qui est semblable.

tout depend de ce que tu cherches: si tu veux une remorque sans carte grise, c'est 500kg max, desquels il faut retrancher le poids de la remorque pour savoir ce que tu peux charger dessus. Donc 3 roues completes, 1 essieu, un timon, un chassis, une benne, ... ca va vite. Alors si tu veux un truc bien haut, il faut des grandes roues, bien lourdes donc. Tu reduis d'autant ta capacité de charge. Si en plus tu prends un vieux systeme à lames de ressort, c'est encore du poids inutile.
Bref, les petites bagageres galvanisées sont idéales et pratiques, et les Bantam de Jeep, ou les Sankey de Land Rover, sont juste bonnes à parader, ou charrier des gravats en sous-bois.
Après, pour un 4x4 réhaussés, il faut trouver un moyen de descendre la boule d'attelage, avec une platine par exemple. C'est du bricolage, mais si c'est fait intelligemment, pourquoi pas.

[PHIL 74]

une idée pour les 61 rehaussés,mais, pour la legalité de la tranformation




http://www.pirate4x4.fr/forum/viewtopic ... t=remorque

[LandoZoor]

J'ai eu ce problème là de posé.

La remorque TT


J'ai adopté aussi la solution de la modification de remorque.


J'avais un petit plateau de chantier avec des ridelles trés basses et des roues trop petites.

Mais avec une carte grise pour 750 kg . Et sans frein ! !

Ces roues, non seulement ne supportais pas la (sur)charge....
Mais en plus avais un comportement lamentable en TT.


Quand j'ai attaqué la modif., il s'est avéré que tout étais bien pourris !

Donc l'oppération tiend maintenant plus de la reconstruction que de la modif.

Il va donc rester essentiellement l'essieux, auquel j'ai coupé les bras pour y remettre des fusés de.... Land

De land par ce que ces fusées sont démontables, (pi aussi par ce que j'ai plein de pièces... De Land)

Et comme ya plein de Land à la maison qui vont forcément tirer cette remorque, bin ça économise une roue de secour à emener


(J'mettrais bien des tof, mais ca marche pU !)