un body sert a monter la caisse, ce qui permet d'augmenter les angles de fuite et d'attaque, et les bas de caisse qui frotteront moins sur les bosses.en plus cela t'autorisera aussi a augmenter la taille de tes roues sans quelles ne frottent dans les ailes, jusqu'a un certain point au moins...
la réhausse avec les cales sert quand a elle a remonter le chassis, et par le fait touche a la synergie mécanique, sur un court tu augmentes les risque en devers, et il te faut , en fonction de ce que tu as deja fait dessus comme modifs, faire attention a la transmission qui risque de n'etre plus dans l'axe, vibration a prevoir. le remede "cales de boite" attention des cales +3 réhausse de 4 a 5 voir 6 centimetres avant tassement de celles ci sur les supports de ressorts
rassures toi beaucoup d'entre nous on mis les deux, il te faut savoir ce que tu souhaites faire exactement avec
