Bivouac 4x4

Eh oui, Pato m'a déjà vendu le sien. Je crois qu'il en était pas très satisfait avec son boite auto.
Je vais en tirer un meilleur parti

Vendu 1500 euros, et il a rien vu le Db.

Ah bon, c'etait pas ça le tarif ? Y m'aurait roulé le Pato?

Le père noel aura un peu d avance cette année

Le kit est a la maison .
Me reste plus qu'à me lancer dans la grande mécanique pour le monter

La chose est en place. Vraiment pas accessible ce connecteur

Le moteur démarre et tourne au ralenti sans fumées.

Par contre pour l'essai routier faut attendre un peu
j'ose pas sortir du garage

Ce genre d obstacle ne fait pas peur au patrol
Tu as du sentir dés le démarrage que le moteur se lance plus vite, c était mon cas en tout cas. Sinon pour l accés garage ils peuvent pas mettre un pont lourd?

Au démarrage je dois avouer ne pas avoir senti de différence. Mais il partait bien avant.
Pour le trou, ils devaient avoir fini avant le We, mais une conduite d'eau arrachée les a retardé.
Ils m'ont proposé de reboucher pour le We et de rouvrir lundi. Comme je n'avais pas besoin du Troll je leur ai dis que ce n'était pas la peine.

Tout petit essai routier aujourd'hui. le changement est net.
J'ai oublié que j'avais de grandes roues.
le Troll a retrouvé sa motricité d'avant, même plus.
Par contre fumée au démarrage et sur forte accélération.
Je vais le baisser un pouillem.

Bonjour daniel
Oui va y mollo et repère la position de d origine .
Sur le mien pas de fumée mais la boite auto est surement géré différemment
Et puis pas possible de pousser les rapports.

Rassures toi je vais y aller tout doux.

Je les ai baissés d'une petite graduation. Essai sur 250 km route et autoroute.
Plus de fumées et toujours une bonne efficacité. Tres bonne reprises à bas régime.
Il n'y a plus de zone molle qui est souvent gênante sur piste

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Bonne route