Bivouac 4x4

Ouaip ça me cause mais je me méfie si tu es chef en général j'ai des soucis avec ma hiérarchie !

Fisher a écrit :Juste un petit peu plus de renseignements SVP !

Voilà je cherche actuellement un gps et je suis un peu paumé ou plutôt carrément à l'ouest
Je cherche un appareil capable de me servir en France ainsi qu'en Europe (UK) et pourquoi pas un peu plus vers le sud ...
Ca serai trop con d'acheter un GPS pour chaque utilisation donc qui peut le plus peut le moins

Le problème c'est qu'il y a un choix énorme et pourquoi le 278C est il si coté auprès des baroudeurs ?
Les tarifs me paraissent disproportionnés par rapport aux nouveaux modèles de chez Garmin mais encore une fois je ne demande qu'à comprendre, Outback si tu peux éclairer ma lanterne et voir plus vu qu'on est voisin J'ai vu quelques annonces sur le bon coin les tarifs passent de 420 euros à 850 euros ?


Merci

Bonjour, le 278 et la version plus récente que le 276, le 276 et un très bon appareille facile a utiliser, a associer a un PC, ou mettre des point des cartes routier ou de pays il existe des cartes sur cartouche programme avec trace et points.

il y a aussi le 292 qui possède un écran plus grand sa est pour la vue qui baisse , je pense que un 276 écran couleur est encore un très bon choix le prix pour cette appareil entre 500 et 600 € maxi.
Eurp7
il faut deja que tu te donne un budjet apres un choix d 'ecran apres il y a plein de choix le top en se moment, c est modèle 7" 16/9 avec log win CE et OZI en plus avec IGO 8 europe le prix entre 500 te 600 €, il y a plusieur modele mais il faut pense au choix de fourniture des cartes.

Ok merci Gusdu31

J'avance doucement mais j'avance ...

A ta place Fisher, et compte tenu effectivement de l'utilisation que tu vas en faire, je ne m'interrogerai pas trop longtemps et je prendrai le 276c d'Outback

Tu vas avoir un super produit sur lequel tu vas avoir toutes tes traces et pleins de possibilités, l'écran est bien lisible, et effectivement aussi, ça prend bien moins de place que la navig embarquée !
Et le jour où tu décides d'y greffer un ordi, c'est compatible.

Il te reste juste à déterminer l'endroit où tu le places dans ton Def afin que tu puisses le consulter rapidement, sans trop détourner ton regard de la route ou de la piste.
Faudrait que je retrouve des photos, mais dans le Def de Damien (raid lover) par exemple, il est placé en hauteur, légèrement sur le coté, à peu près dans l'axe du rétro intérieur par rapport au poste de conduite.

Tout dépend après de ta vision, et de la lisibilité que tu en attends. Tu sais bien, quand on avance en âge, on a souvent tendance à allonger les bras pour lire un truc ... Ben pour le positionnement du GPS, c'est pareil

Cordialement ,

JC

1er point il vieillit (il faut donc qu'il ne soit pas trop loin)
2ème point il ne faut qu'il le place trop haut ( notre Fisher n'est pas un géant, c'est le seul qui descend de son Def en rappel )

@+ Xav

49ers a écrit :1er point il vieillit (il faut donc qu'il ne soit pas trop loin)
2ème point il ne faut qu'il le place trop haut ( notre Fisher n'est pas un géant, c'est le seul qui descend de son Def en rappel )

@+ Xav

En attendant il arrive a tout rentrer ( les deux épaules , le ventre etc ...) derrière le volant Xavier ce qui n est pas le cas de tout le monde ! hein JJ !!!

Et paf !!!!

Amazigh a écrit : Il te reste juste à déterminer l'endroit où tu le places dans ton Def afin que tu puisses le consulter rapidement, sans trop détourner ton regard de la route ou de la piste.
Faudrait que je retrouve des photos, mais dans le Def de Damien (raid lover) par exemple, il est placé en hauteur, légèrement sur le coté, à peu près dans l'axe du rétro intérieur par rapport au poste de conduite.
Tout dépend après de ta vision, et de la lisibilité que tu en attends. Tu sais bien, quand on avance en âge, on a souvent tendance à allonger les bras pour lire un truc ... Ben pour le positionnement du GPS, c'est pareil

Salut Amazigh,

Merci pour tes conseils, je suis en négociation avec Outback et ...
Sinon je suis preneur de photos de Def avec un Big gps comme le 276, 278, 7500 ou autres. Le soucis qu'il me reste encore c'est l'installation sur le tableau de bord du Def et vu la taille du pare brise c'est pas gagné .

@+

Xavier

49ers a écrit :1er point il vieillit (il faut donc qu'il ne soit pas trop loin)
2ème point il ne faut qu'il le place trop haut ( notre Fisher n'est pas un géant, c'est le seul qui descend de son Def en rappel )

@+ Xav

C'est vrai mais je te dis

Moi aussi je

Salut Fisher !

Je savais qu'en cherchant un peu, j'allais les retrouver...




Sur la deuxième, on voit la position du 276 en haut à gauche. Cela dit, tu peux le fixer peut-être plus près ou en lieu et place du rétro.



P'tite précision... La sangle au dessus du Toughbook sur la première tof, c'est pas pour le tenir, c'est pour le sécuriser si tout d'un coup les ventouses ne ventousent plus

Merci Amazigh,

En effet le Toughbook prend un peu de place , à peu près le tiers de la vision Pratique dans les grands espaces, un peu moins dans les chemins normand
Le GPS est idéalement fixé à cet endroit, j'y avais pensé mais j'ai un toit ouvrant Sinon ton pote a t il une antenne déporté intérieure ou extérieure ou le GPS arrive à capter sous la tôle ?

Sinon, j'aurais voulu le fixer à la place du rétro intérieur mais Quid de la législation Française je ne sais pas si je peux ?

Le retro intérieur n est pas obligatoire , je crois qu il y a que celui extérieur droit qui est obligatoire selon la loi ! Mais bien evidement celui de gauche est obligatoire pour une bonne conduite

Bonsoir à tous,
Le 276 est vendu et s'envole demain matin pour rejoindre son nouveau propriétaire en..............................Tunisie

Merci le CoinCoin même hors de nos frontières ça fonctionne

super