Bivouac 4x4

33hdj100 a écrit :

machoiran67 a écrit :Bonsoir à tous,
Suite à grosse frustration: sortie loupé pour moi car pas de motricité avec mes BF at, je recherche des MUD en 285/75/16.
Cordialement

Sébastien

Bonjours
Je pense que ce lien peut t'intéresser @+

http://www.pneus-net.com/product_info-p ... 42609.html

Encore merci pour le lien, pneus commandés mardi et arrivés aujourd'hui; livraison gratuite et prix

sébastien

Ben, une tournée pour tous

Plus qu'a les montées et mettre les tofs.......ici on aime bien

Bonsoir, Effectivement je ne suis pas très bavard et d'abitude poli
Toutesssssss mes excuses, cela reste virtuel mais je vous offre une Grosse

33hdj100 a écrit :Bonsoir, Effectivement je ne suis pas très bavard et d'abitude poli
Toutesssssss mes excuses, cela reste virtuel mais je vous offre une Grosse

Ben passe a la maison, c pas loin de chez toi et pis on ce la fera la

pense à payer ton coup mec, n'arrive pas la fleur au fusil.......

bleucanard a écrit :pense à payer ton coup mec, n'arrive pas la fleur au fusil.......

Encore une fois le monsieur s'excuse aller

Bon mais pour l'info pneu c'est un bon plan Non, aller RE

Trés bon plan, livraison rapide, transport correct.
Encore merci; j'attend les jantes puis les photos suivront...

Je reviens de chez le "pneu-matologue", le pépère va bien, il a juste les roues qui enflent .
Par contre sa dépasse un peu, Mr l'agent. c'est pas moi c'est madame qui voulait, moi je voulais une Log_n!.

Bien à vous

Et... les voîla

Alors ? Bruyant ? vibrant ? excitant ?

Ayant juste fait quelques kilomètres, je ne peux pas encore me prononcé totalement mais première impression:
ils semblent plus silencieux que mes AT; en fin de freinage je ressens une vibration dans le train arrière donc à surveiller de prés.
Par contre: ils sont bien plus grand que des bf All terrain en dimension identique (3-4 cm ): à surveiller au niveau des durites de freinage et en croisement ( je pense que je vais toucher les élargisseurs (jantes déport -25)).

Niveau "design" trés agressif, les gens se retournent (avec des jantes chromés, c un peu normal, limite agression; cela fait plus tuning que baroudeur).
On verrat au prochain controle routier .

machoiran67 a écrit :Par contre: ils sont bien plus grand que des bf All terrain en dimension identique (3-4 cm ): à surveiller au niveau des durites de freinage.

Je ne te suis pas là ..... ?

Heu oui, si les pneus sont plus gros, on relève l'ensemble (chassis et caisse).
Effectivement, je me plante au sujet des durites de freins.
Merci

machoiran67 a écrit :Ayant juste fait quelques kilomètres, je ne peux pas encore me prononcé totalement mais première impression:
ils semblent plus silencieux que mes AT; en fin de freinage je ressens une vibration dans le train arrière donc à surveiller de prés.
Par contre: ils sont bien plus grand que des bf All terrain en dimension identique (3-4 cm ): à surveiller au niveau des durites de freinage et en croisement ( je pense que je vais toucher les élargisseurs (jantes déport -25)).

Niveau "design" trés agressif, les gens se retournent (avec des jantes chromés, c un peu normal, limite agression; cela fait plus tuning que baroudeur).
On verrat au prochain controle routier .

Salut, Plusieurs question, ton 4x4 et rehaussé ?, les jantes combien €
Merci pour la réponse