je vends un kit pour descendre la barre stabilisatrice.20 euros port compris. Merci
P.S: tout pourrissage Galouesnesque se verra puni d'un blâme
Vendu. kit pour barre stabilisatrice Y61 20 euros
Vendu. kit pour barre stabilisatrice Y61 20 euros
bonjour à tous,
je vends un kit pour descendre la barre stabilisatrice.20 euros port compris. Merci
P.S: tout pourrissage Galouesnesque se verra puni d'un blâme
je vends un kit pour descendre la barre stabilisatrice.20 euros port compris. Merci
P.S: tout pourrissage Galouesnesque se verra puni d'un blâme
Modifié en dernier par stef. le mar. 02 oct. 2007 - 14:45, modifié 4 fois.
ben t'es c*n ou quoi ??!! ( c'est Galou qui me l'a soufflé ):mrgreen:Baloo a écrit :Salut Stef,
Peux-tu m'expliquer à quoi ça sert et dans quel cas il faut monter cette barre (j'imagine que c'est dans le cas de réhausse ??) ?
D'avance merci
Baloo, ours non galouéen
avec le kit tu descend ta barre stab et tu gagnes en debattement Je vois toujours passtef. a écrit :ben t'es c*n ou quoi ??!! ( c'est Galou qui me l'a soufflé ):mrgreen:Baloo a écrit :Salut Stef,
Peux-tu m'expliquer à quoi ça sert et dans quel cas il faut monter cette barre (j'imagine que c'est dans le cas de réhausse ??) ?
D'avance merci
Baloo, ours non galouéen
Puisque tu descends ta barre des 2 cotés et qu'elle est toujours là pour limiter les débattements (même si c'est pas son rôle premier, la rigidité qu'elle donne induit cette conséquence), je ne comprends pas comment les croisements du pont avant y gagnent
Baloo
salut XXL78,XXL78 a écrit :cela s'adapte sur le 60 ?
à vrai dire je n'en sais rien. Ce kit a été posé sur un Y61 dont le proprio vendait, suite à la vente du véhicule, tous les accessoires en lot. Seule l'install pour le coffre m'intéressait mais il ne faisait pas de détail.
J'ai ainsi aussi des cales de 1cm en polyuréthane pour ressorts.
Cette longue phrase pour dire que si ça peut intéresser quelqu'un tant mieux, je le propose à prix modiques, faire offre.
Pour répondre à Baloo, le kit se met sur l'arriere pas sur l'avant
C'est Balot j'avais tout samedi dans le coffre, seul Galou a vu, il ne vous en pas parlé ?
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Paquito
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zep1300
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- Localisation : Penn Ar Bed (29)-Bro Glazik
Pour que la partie à partir de la rotule soit le plus horizontal possible.Baloo a écrit :Stef, je comprends de moins en moins !
Puisque c'est sur l'arrière, et que les y61 ont la barre stab déconnectable, alors à quoi ça sert de la descendre, cette barre ?
Baloo, ours idiot
Cette barre décrit un cercle autour des silent blocs sur le pont lors de débattements.
La variation de la projection de la distance centre/rotule est minimale autour de l'horizontale.
Imagine le même débattement alors que tu as déjà un angle dû à la rehausse ... la variation est plus importante, donc les contraintes le sont aussi (l'augmentation de débattement a tendance à ramener le pont vers la tige sur le châssis ...)
Fais toi un croquis et tout te semblera plus clair ...
Que le couple tranquille du 6 en ligne soit avec vous
Euhhhhh ... Quand est-ce qu'on plonge ?
Kentoc'h mervel eget bezañ saotret
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Kentoc'h mervel eget bezañ saotret
Merci zep1300, tu expliques comme un chef !!zep1300 a écrit :Pour que la partie à partir de la rotule soit le plus horizontal possible.Baloo a écrit :Stef, je comprends de moins en moins !
Puisque c'est sur l'arrière, et que les y61 ont la barre stab déconnectable, alors à quoi ça sert de la descendre, cette barre ?
Baloo, ours idiot
Cette barre décrit un cercle autour des silent blocs sur le pont lors de débattements.
La variation de la projection de la distance centre/rotule est minimale autour de l'horizontale.
Imagine le même débattement alors que tu as déjà un angle dû à la rehausse ... la variation est plus importante, donc les contraintes le sont aussi (l'augmentation de débattement a tendance à ramener le pont vers la tige sur le châssis ...)
Fais toi un croquis et tout te semblera plus clair ...
la prochaine fois qu'on se voie je te paie l'apero
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zep1300
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stef. a écrit :Merci zep1300, tu expliques comme un chef !!zep1300 a écrit :Pour que la partie à partir de la rotule soit le plus horizontal possible.Baloo a écrit :Stef, je comprends de moins en moins !
Puisque c'est sur l'arrière, et que les y61 ont la barre stab déconnectable, alors à quoi ça sert de la descendre, cette barre ?
Baloo, ours idiot
Cette barre décrit un cercle autour des silent blocs sur le pont lors de débattements.
La variation de la projection de la distance centre/rotule est minimale autour de l'horizontale.
Imagine le même débattement alors que tu as déjà un angle dû à la rehausse ... la variation est plus importante, donc les contraintes le sont aussi (l'augmentation de débattement a tendance à ramener le pont vers la tige sur le châssis ...)
Fais toi un croquis et tout te semblera plus clair ...
la prochaine fois qu'on se voie je te paie l'apero
Merci
Mais évite le propos grand, jaune et gros : tu ne sais pas a quoi tu t'exposes, cela rique de te revenir TRES cher (dans le temps, à l'aeroclub, on me surnommait Papi boit une tonne ...)
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