jcy260 a écrit :Hi..
Pitite question, "ho" kesako ?
H O High-Output
Version améliorée de 1992 + 10 pct en puissance + 5 pct en couple
http://www.cherokee-fr.com/~jeepfamily/ ... MC4LHO.htm
Ses performances viennent principalement de son pilotage électronique de l'injection et de l'allumage. À l'année-modèle 1992, ces performances ont été améliorées la puissance maxi est portée de 177 à 189 ch, et le couple maximum passe de 28,9 à 29,6 m.daN.
Ces améliorations découlent du montage d'un boîtier à 2 papillons de ø 60 mm (au lieu de ø 52 mm), de nouveaux collecteurs d'admission à perméabilité accrue, de loptimisation des conduits d'admission et d'échappement dans la culasse et du recalibrage de l'électronique de pilotage. Bien entendu, l'échappement est désormais équipé d'une dépollution catalytique 3 voies avec sonde Lambda.
Compte tenu de son régime modéré (la puissance maximum s'obtient à 4 750 tr/mn), ce moteur ne donne jamais l'impression de peiner, même lors du franchissement de fortes rampes en charge maximum. De plus, il permet de conserver une consommation "raisonnable" (pour un moteur de cette cylindrée) lorsqu'on roule sur autoroute, tout en se faisant oublier du fait de son niveau sonore très faible.
© Article d'origine réalisé par Christian Pessey pour Autopratique
me v'la repartie pour un tour 
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qui dit le Steph 
