Bivouac 4x4

Un buggy que je connais bien, ayant accompagné Claude Arnoux sur certains de ces derniers Dakar avec.

une autre très bonne base, puissance et fiabilité :

http://www.mikadoracing.com/index.php?a ... ce=1785590

silvery11 a écrit :faut que je regarde sous quelle condition les boites auto sont admise

Il n'y a pas de conditions particulières sur les boites, quelles soient automatique ou manuelle peu importe, seules les boites séquentielles sont interdites, sauf si le véhicule en est équipé de série...

Bon je vais être sympa, ci dessous un lien pour avoir les vrais infos techniques à jour, puisque relayées par un commissaire technique. http://sebctechnique-offroad.wifeo.com/ Ca va aider pas mal. Ensuite un forum dédié à la compétition TT, peut-être que certains connaissent, vous trouverez là aussi...

Il a pas couru qu'il faut déjà changer la boite...

C'est vrai qu'à ce prix, ça fait une base, bonne, maintenant c'est à voir l'état de la caisse porteuse...

Ya ça aussi comme base c'est pas mal non...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1076439870.htm?ca=4_s

On a jeté quelques idées sur les choses à avoir, il en manque surement, je l'enrichirais au fur et à mesure. Location 5 jours Pack Casque / hans/ combinaison 520 € J'ai un doute sur cette partie, à moins que vous ayez des adresses, mais je ne connais pas. Intéressant à savoir ! 1 Plaque TT 4x4 400,...

Pour le panneau, c'est pas comme sur les camping car, le panneau tu le sors et tu le branche quand tu en as besoin... c'est du transportable.
Utile également pour l'hivernage, ainsi tu fais le maintient de charge batterie, sans que ça te coûte un cent d'EDF...

tu as de la peinture à faire...

Dans ce cas tu peux aussi compléter avec un panneau solaire (40w suffisent).

Dans ce cas, pourquoi pas monter un projet pour les 24h de Paris, c'est une aventure à taille humaine, un budget raisonnable et le double avantage d'être en France, permettant à toutes et tous de venir facilement, participer à sa façon, soit pour la course, soit pour l'ambiance, et je sais que sur c...

Mais il me semble, sauf erreur de ma part, qu'il y a déjà un système de couplage des 2 batteries d'origine sur le véhicule.
Point besoin donc de monter une usine à gaz, comme l'a dit Chris, Tes 2 batteries suffisent.

Euh, ton second fusible partant de la batterie de gauche, ne doit pas faire de 3A, tu t'es pas perdu dans touts tes fusibles ?

Donc tu es parti du schéma de base équipant ton véhicule avec les 2 batteries d'origine, si j'ai bien compris.

Si vous allez vers un projet vraiment sportif, donc quelque chose qui est en rapport avec un championnat sportif FFSA, au calendrier. Il faut faire des choix, tout le monde ne peut être pilote pour se faire plaisir ou faire plaisir aux membres qui font parti du forum. Il faut comme indiquer sur le s...

[quote="Charly" Que l'on fasse cette course ou une autre, le site du TT24 donne quelques infos sur les trucs à avoir pour être conforme FIA... http://www.tt24.fr/Transformez-votre-4x4-en-athlete-de-haut-niveau-_a1016.html ++[/quote] Attention, les infos ne sont pas à jour, il faut savoir qu'il y a e...

Peut-être...