Bivouac 4x4

Merci Patrick , mais la ou je vais ils ne la trouvaient pas , mais bon normalement c'est pris en garantie.

Bon , bonne nouvelle j'ai pas mis le feu au trol . En effet aprés maintes essais j'ai réussi à le démarrer, ce probléme la doit venir tout bétement de la pompette sur la tête de filtre , car avec une tête de filtre pour Y60 sa réamorce nickel . Donc un probléme de résolu. :mrgreen: :mrgreen: . Quand...

et le filtre à gasoil encrassé, c'est pas envisageable ? Je me souviens d'une panne de Patolivier qui m'y fait penser J'ai suivi ton conseil hé ben j'aurais pas du , j'arrive plus à ramorcer la pompe :ouch: :ouch: :ouch: :ouch: :ouch: Si ça continue je vais aller chercher 5l de super et je vais y m...

Je vais y jeter un oeil mais sa m'étonnerais. Ce qui m'inquiéte le plus c'est que j'entends plus du tout le turbo et même en accélérant comme un ane et ce même au point mort.

Ok mais dans ce cas le turbo il continue à "siffler" si tu essaies de monter dans les tours.?

Bonsoir , voila mon probléme hier tout allé bien je rentre le trol au garage. Je le sors ce midi pour aller bosser et la plus rien sous la pédale d'accélérateur. J'ai tout les symptomes du débitmétre foutu mais j'aimerais savoir si dans ce cas la on continue à entendre le turbo "siffler" ou pas car ...

Vérifie s'ils ont un site internet et envoie leur un mail pour leur demander.

Exactement la même que d'habitude, mis à part le fait que dans les premiers temps ou tu roule ras à l'huile il faudra toujours avoir un filtre neuf dans le 4x4 (car comme l'huile est détergente au début elle décrasse pas mal le circuit de gas-oil. Aussi petit précision vu que tu as une pompe mécaniq...

Père Zouga a écrit :Le problème de ces pompes n'a rien à voir avec la qualité du Go.

Dans l'immense majorité des cas, c'est le module de pilotage électronique qui est défectueux.

Ok et en générale c'est qu'elle genre de soucis mauvaise qualité des composants ou un probléme d'étanchéité du module??

Colza ou tournesol pour une bonne raison c'est les deux huiles qu'on trouve le plus facilement. Et aussi car se sont celles qui sont le plus fluides et les moins nocives pour le moteur (me demande pas pourquoi je sais pas :mrgreen: ). Si tu mets un filtre avec réchauffeur 50% voir plus (75% maxi) en...

A voir aussi , ou toutes les personnes à qui c'est arrivé vont se fournir en gas-oil et sous quelles conditions. Perso je vais en station de supermaché la plupart du temps , car il y en a une sur la route de mon boulot , mais en général j'attends qu'elle soit fermée comme ça le gas-oil dans les cuve...

De toute façon il ne roule que le WE :mrgreen: La semaine j'ai mon Mascott pour tout les jours. Bon alors si j'ai tout compris on peut rouler a 50% d'huile sans pour autant avoir une usine a gaz sous le capot :super: Tout à fait sous condition quand même de remplacer sont filtre à gas-oil par un mo...

Ha bon j'aurais cru le contraire :shock: Ben en fin de compte sa dépend comment tu démarres. Soit en bicarburation ou la tu démarres au gas-oil et une fois chaud l'huile prends le relais ou alors direct au mélange donc la effectivement en fonction du pourcentage sa risque de fumer un peu (perso sur...

Pt'étre bien que oui pt'étre bien que non

Haaaaaaaaaaaa!!!!!!!!! T'es vieux




























Ha merde c'est vrai que je viens aussi d'avoir 37 ans



Bon anniversaire!!