Bivouac 4x4

Bonjour tout le monde Je souhaite ajouter de l huile 2 t dans le réservoir de gasoil afin de lubrifier le piston pompe injection( démarrage à chaud ) Est ce que le dosage de 0,5% /litre est correct ? Dans le patrol TD6. Peut on mettre de l huile de colza en complément du gasoil? J ai lu que certains...

Ok merci pour l info je vais regarder ca

Oui le kit comprends galet , courroie et il est conseille de changer la pompe eau

Bonjour a tous Je vais bientot procéder au changement de la distribution de mon Td6. On m a déconseillé d acheter du oscaro( courroie + pompe a eau) il y aurait beaucoup de casse de courroie Je vais prendre de l origine Nissan Auriez vous le tarif du kit distri chez nissan ainsi qu une pompe a eau M...

Bonsoir tout le monde
Faut il absolument mettre de l huile ATF dans le pont arriere patrol y61 blocage diff
Je viens d acheter a norauto de la 80w90 4x4 gl5
Je peux la mettre?
Merci

C est pas mon bouchon mais j ai vraiment la même chose
De toute façon il faudra démonter . Ce ronronnement, du pont av est pas normal
Vaut mieux intervenir avant que ce ne soit plus réparable
Merci à tous pour vos reponses

Le dépôt sur le bouchon atteignait quand même 1 petit cm

Jamais servi en 4x4 je l ai acheté en janvier avec 199000kms . Je commence à changer les huiles de pont boîte
J ai rattraper le jeu des roulements aux roues mais ce bruit de pont M inquiété
Je de monterai à la rentree

J ai enclenché le pont av et vérifier le jeu de l arbre transmission il n y a aucun jeu. Quand je passe en 4x4 c est comme si le train avant forçait un peu je ressens comme un ralentissement et il est un peu bruyant le bouchon j ai remonte et remis l huile 80w90 gl5 Il y avait de la pâte noire agglu...

Bonjour à tous
Je viens de vidanger le pont av de mon td6 le bouchon aimante est recouvert de limaille.
Quand j enclenché le pont av j entends un ronronnement je l ai essayé sur bitume .pensez vous que j ai des roulements hs à l intérieur du pont?
Les roulements de roue sont ok j ai rattrape le jeu

Je veux juste etre sur du refroidissement du troll sinon c est culasse assuré
Je veux juste comprendre pourquoi la durite inferieure est froide

Quand le liquide atteint sa temperature le thermostat s ouvre et laisse passer le liquide dans le radiateur par la durite superieure ou se trouve le thermostat ( ca c est quand le thermostat se trouve a la sortie culasse superieure) Sur mon troll le thermostat est sur le bloc moteur en bas a droite ...

Peut on m expliquer le cheminement du liquide refroidissement sur patrol gr td6 (y61)
Merci

J ai touché a durite du boitier thermostat , elle est froide Je n ai que celle du dessus radiateur et les petites du chauffage qui chauffent Un truc de dingue!!!! Beaucoup ont des problemes de surchauffe. Moi c est le contraire Thermostat ok . Pompe a eau ok ( sinon grosse surchauffe) Pas de fuite ....