Bivouac 4x4

j'ai pas d'autre photos pour le moment je pourrai t'en faire d'autre si tu veut

c'est le principe de la suspension arrière des Land/Range Rover ;-) Triangle fixé sur les fixations arrière des ex lames avants avec les silent-blocs d'origine des lames et avec une rotule agricole pour faire le pivot (je pense faire évoluer la chose avec une rotule de direction de poids-lourds) et ...

sinon pour les tirants en supérieur c'est un triangle avec une rotule et les inférieur c'est des tirants arrière de Terrano 1 rallongé avec du carré

phily61c a écrit : mais les pneus c en attendant mieux

oui ce sont des vrai merde ceux-la j'ai prevu de monter des sylverstone en 35/11.5r15 par la suite mais j'attend les finances car 4 pneus + 4 jantes -25 et 2 couples conique pour les tirer ca chiffre un peu

premier tour de roue meme si il n'est pas finit

Attention les lames avant vont affaissée un peu avec les premiers kilomètres et sinon c'est sur avec uniquement un +5 les 35" ne passeront pas ça m'a fait pareil avec le kit ironman

merci

Chris30130 a écrit :

TROL30 a écrit :

+1 Bienvenue

Allez ont vas bientôt être autant de Gardois que de normandouille