Bivouac 4x4

Maxi14 a écrit :Dessinateur.

Tu dessine avec un niveau, une pince et un marteau???

L'enfoiré, il refuse de démarrer :ouch: :ouch: , il ne tiens pas le ralenti. :roll: Pourtant les pointes des injecteurs gazoil sont neuf :what: J'ai fais refaire les injecteur au meme endroit que le manouche, les pointes sont des génériques. Pas impossible que ce soit ça la cause, c'est quand même ...

Super belle vidéo, :super: :super: :super: Merci Francky :bisou: :bisou: :bisou: Effectivement, ça vaut le coup de penser à y aller faire un tour. Vu le nombre de bornes, il faut qu'on s'organise :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Génial la vidéo Franck. :super: Ça donne envie d'y aller. A réfléchir Hel...

J'ai vérifié aujourd'hui
Il ne fuit plus par l'échappement.

Pour être sûr que le problème est résolu, je redemontais les collecteurs

Ce matin, il a refait ses premiers kilomètres.

Je vais vérifier ce soir ou demain si il fuit encore. Je croise les doigts

phily61c a écrit : es que l'on fait faire des plaques autocollantes comme y a deux ans ou l'année dernière

Je peux voir avec casapub comme l'année dernière

Salut Alors tu en es ou de cette perte d'huile ? Après plusieurs conversation, j'en déduit que le problème vient des joints de queues de soupape. J'ai contacté le fournisseur de la culasse. Il m'a autorisé à les changé sans lui renvoyer la culasse (Moins de boulot). Je les ai remplacé ce week-end, ...

Pas mal pour un mec qui a 2 mains gauche

Bruno toyota KZJ90 a écrit :Coucou les z'amis, je vais bientôt devoir clore les inscriptions pour pouvoir donner le nombre de participants APEI possibles.

J'espère que mes problèmes de culasse seront réglés d'ici là. La prochaine échéance c'est le rasso

non, justement elle ne semble pas être brûlé et il ne fume pas bleu ou noir ou avec odeur particulière.

Demain, je fais les tests de compression.

Je t'aurais bien mis quelques photos, mais j'y étais pas. Je redemontais mon turbo

Personne à une idée

Ça va finir avec un ballot de paille et une allumette

Bonjour a tous, Après avoir remonté une culasse neuve et un turbo vérifié, j'ai maintenant un autre problème. Après avoir roule 50km, il s'est mis à craché de l'huile à l'échappement :shock: :shock: Donc démontage des collecteurs, et du turbo. De l'huile à été rejeté à l'échappement du cylindre 2 et...

Avec 3 places de disponible

Shibanne a écrit :Je viens avec le gr, pour l'instant les injecteurs sont en révision et le treuil doit être hs
Pas de nouvelles de fred le manouche

Il faudrait qu'un diéséliste lui file un coup de main pour sa PI