Bivouac 4x4

C'est monté au chausse-pied :clap: :clap: :clap: :tchin: :shock: un quart de truc machin et ça passe plus :aie: Juste une question......avec les vibrations diverses du moteur t'as pas peur que ça touche quelque part :what: ben j'en sais rien,j'ai demandé conseil à Christophe Bouzon (le mec qui a co...

l'ensemble moteur/boite transfert est à sa place définitive,comme prévu, ça passe,limite mais ça passe,reste à faire les supports j'ai mis contre le châssis la plaque de protection du transfert (allu 10 mm) afin d'etre sur de n'avoir rien qui dépasse http://i1215.photobucket.com/albums/cc508/stfmini...

j'ai encore déplacé la colonne de direction (rapport à la position de conduite) au total elle est décalée de 75mm par rapport à l'origine du coup j'ai un boulevard entre le collecteur et la colonne les probleme que je vais avoir à résoudre apres de ce coté c'est l'implantation des freins et éméteur ...

alors le joint de cardan pour gagner de la place en bout du boitier de direction en bas c'est le systeme d'origine http://i1215.photobucket.com/albums/cc508/stfmini/samcrawler/P1100511800x600_zpsdc48e13c.jpg la platine pour incliner le boitier de direction http://i1215.photobucket.com/albums/cc508/s...

bon,pas trop le temps de bosser dessus mais j'y bosse toujours par bribes d'1H ou 1/2H quand je peux...... je bloquais toujours sur l'encombrement de la direction qui me bloquait au niveau du collecteur malgré le fait que j'ai déplacé la colonne de direction de 7 cm (les sieges sont décalés aussi de...

manu est tres à cheval sur les papiers des caisses

vu la GT en vrai le WE dernier,une pure merveille

C'est mieux avec les bon termes lol. Ce qui est bizarre c'est que le bruit n'était pas présent avant et il est apparu d'un coup. Personnellement je pense que cela viens de la boîte de transfert... Les croisillons n'ont pas de jeu pas de vibration dans la direction ou au autre et le bruit ce produit...

Je reprend les propos de mon pote cambuy. Premièrement c'est la barre de direction à modifier ( angle bien trop important qui le rend intenable en prenant une bosse ou lors de freinage fort ). Deuxième l'arbre arrière ainsi que avant on des cales et la boîte n'a pas était incliner donc sa c'est ok....

Korrigan a écrit :

STF a écrit :je suis sorti vite fait avec Nathan à l'est de rouen pour profiter comme c'est assez rare chez nous
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C'est KONG!!!... on aurait pu faire un truc de sympa... quoiqu'avec un chassis long tu aurais souffert...

et je roulais en mixtes

je suis sorti vite fait avec Nathan à l'est de rouen pour profiter comme c'est assez rare chez nous http://i1215.photobucket.com/albums/cc508/stfmini/neige%200113/Photo014800x600.jpg http://i1215.photobucket.com/albums/cc508/stfmini/neige%200113/Photo013800x600.jpg http://i1215.photobucket.com/album...

49ers a écrit :Pas grand chose sur Rouoen à cette heure

ca n'empeche que ca roule à 30

nous on l'attend

tout juste en cas de saut,ca permet que ce soit la sangle et non l'amorto qui arrete le pont en détente :coolio: doit y avoir des tofs sur le topic du minigros (édit,je viens de chercher il n'y en a pas),j'en avais fait pour l'arriere (moi c'était pour brider les débattements) j'avais utilisé de la ...

Papatrol a écrit :Désoler Manu j'aurais pas dû.......
tiens pour la peine

mais oui t'as eu raison de lui rappeller qu'on lui avait dit de pas le vendre

mais bon il pouvait pas passer son temps à réparer les ponts et en meme temps bosser sur le GT........

ah aussi,avant tout ca,j'ai commencé par dépanner le range qui voulait pas démarrer (je pestais vennant du troll en disant ptain j'ai un range et c'est le début des emmerdes :lol: ) bref pompe a essence grippée et probleme de masse,il tourne nickel http://www.youtube.com/watch?v=_Fnowcj8BG8&list=UUU...