Bivouac 4x4

Bonsoir; Aujourd'hui j'ai de nouveau essayé de pomper mais rien, toujours molle alors j'ai mis une petite pompe à main (poire) juste avant le filtre coté réservoir et en 3 coups de pompe de cette poire la pompe au dessus du filtre était dure mais en quelques minutes elle était de nouveau molle. J'ai...

Bonsoir,
je n'ai rien fait sur le 4x4 aujourd'hui vu la météo, il a plu presque toue la journée et il est dehors mais je vais le mettre à l'abri les jours prochains ce sera plus facile.
C'est sur que je mettrai une pompe électrique dessus mais j'attends de voir la gravité de la panne.

Bonsoir, aujourd'hui J'ai démonté le filtre à gasoil, nettoyé les joints et remonté le tout mais ça ne pompe guère, peut être que ma pompe au dessus du filtre est fatiguée.
Comment voir si elle fonctionne et comment voir si la membrane est en bon état ?
Merci

Petite question sur cette pompe:
elle doit toujours être dure ou pas car quand je fais tourné le démarreur et qu'après je repompe elle est molle une ou deux fois puis dure de nouveau par contre j'ai vu qu'en essayant de forcer le gasoil arrive à goutter à la purge qui est dessous.

Moi aussi j'espère car si c'est un problème de pompe ce n'est plus le même tarif.

ok pour faire l'essai au start pilote mais j'ai pas une goutte de gasoil qui sort des injecteurs, mais j'en desserré que 2 pour faire l'essai ( les plus accessibles), peut être que j'ai pas desserré les bons !
Le sart pilote je le mets dans le filtre à air ou dans une autre durite après le filtre.

oui c'est un 3l de 2001

Bonjour, Tout est dit dans le sujet, mon patrol y61 ne démarre plus, je m'explique. Il est resté une huitaine de jours sans tourné et je n'ai pas pu le redémarrer,j'ai donc changé les bougies de chauffe vu que je devais le préchauffer 2 ou 3 fois avant mais rien. J'ai testé le préchauffage en branch...

Message reçu mais manque des e

Merci Maxi 14, c'était bien le fusible

Bonjour à tous,
la galère continue,maintenant plus de feux de détresse:
les clignotants fonctionnent mais je n'ai plus de feux de détresse,dés que j'appuie le bouton il n'y a plus de clignotants.
fil coupé ou quelque chose de grillé?
Merci de m'aider

C'est sur que la prochaine fois que je ferais des branchements je ferai attention.

J e pense avoir trouvé la cause de la panne.En tripotant et regardant un peu partout,j'avais un fil qui va aux longues portées et le chaterton qui le protégeait était décollé et ça touchait la tôle.Cela isolé de nouveau tout fonctionne.
En espérant que c'était bien la raison.

Bonjour,j'ai démonté le commodo ce matin,il y a 3 prises dessus,j'ai trouvé quelle prise c'est mais pas quel fil,je vais réessayer tout à l'heure mais c'est pas facile. Une chose est sure ce n'est pas un fil de masse qui merde puisque les clignotants fonctionnent et ils sont sur la même masse que le...

demain je fais l'essai