Bivouac 4x4

Pour les arbres de transmissions, tu dois avoir les nouveaux modèles avec les croisillons plus gros ? Et pour le reniflard qui "donnais" dans l'habitacle, tu l'a aussi modifié (un tutau qui crache dehors). Pour les croisillions, c'est fait, j'ai des arbres de 1700. pour les carreaux, bien vu j'y av...

drakktroll a écrit :As tu pensé au relai de direction ???, car avec ses bagues en plastique, il ne vas pas très loin ...

Oui, toute la direction est refaite à 9 et le relais est monté avec graisseur et bagues en Laiton.
j'en prend aussi 1 dans les piéces.
A+

En fait sérieusement ce qui m'inquiète en Niva ce sont : Support de boite qui ce découpe ( coque auto portée ) , dessérage des fixations de boite, l'écrou de sortie de boite, les vapeurs de carburant par le reniflard, la fragilité du cardan droit, les roulements avant, les pivots ... Après si il y ...

Juste une chose, ne roule pas dans la poussière des autres, et ne roule pas la nuit ... Pour le reste, hé ben tu es en Niva http://forum.bivouac4x4.net/forum/images/smilies/roflblack.gif http://forum.bivouac4x4.net/forum/images/smilies/roflblack.gif http://forum.bivouac4x4.net/forum/images/smilies/...

Maxi14 a écrit :Ch'uis sûr que tu trépignes !

à fond !!!!!
Une folle envie d'y être et la p'tite peur de l'imprevu.
on part en Lada qu'en même !
le road book semble être chaud pour les distances et j'espère ne pas avoir de grosse galère.
A+

ça y est,

Le Pépé Riquet est prêt à partir.
Plus que 11 jours.
La pression commence à monter.
le week end prochain, chargement et remise au garage.
en attendant, ça fait 15 jours que je vais bosser avec et tout va bien.
A+

Belles photos,
j'ai hate d'y être.
A+

Merci pour le conseil.
Sinon, C'est bon, j'ai la réponse pour la 2eme question:
http://www.sahariens.info/spip_sahara/s ... article270
A+

La préparation du 4x4 touche à sa fin, reste le changement des durites, sonde de refroidissement. Par contre, on se pose des questions. faut il emmener des kdos (souvenir) pour les p'titsmarocains et si oui, quoi ? 2eme question: coté hygiene dans le desert, comment vous gerer le POPO en communauté ...

ça commence à sentir le coucous !!!! départ dans un mois. la préparation avance gentillement, les places dans le train sont réservés, pour le bateau ça sera fait cette semaine. sinon, essais de la Niva avec un A/R ce weekend en bourgogne avec franchissement sur 2 jours. aucune panne, rien de cassé, ...

Pour le budget, v'là les dépenses déjà engagés. Pour info: préparation du Niva Filtre Pipercross 49€ kit roulements AV et AR + joints 180€ Kit freins AR 90€ Nouveau phares 40€ Double ventilo (R21td) 50€ Kit durites aviation freinnage 102€ disques, plaquettes de frein et rotules de direction 110€ coi...

Super l'aventure est pour bientot!!! Ton budget sur place va te permettre de vivre comme un pacha!!!! Et pour les pistes vous avez un RB?? Des points GPS???? Si tu veux des infos, n'hésite pas à me demander. Une petite question, combien coute le billet de bateau de sete à tanger? Pour le prix du tr...

Merci Christophe pour ce beau reportage et pour ces infos sur ton post (Maroc c'est reparti), Nous, nous partons au mois d'avril à 6 voitures ( dont 4 Niva) avec un budget de 2000€ par équipage sur place. Pour nous, c'est le trajet qui nous coûte cher, puisque nous mettons les 4x4 dans le train et l...

j'lai branché comme sur ma photo


en fait la ou j'ai mis l'arrivée il est marqué IN sur le porte filtre et sur les 2 autres orifices, il y a des fléches de sortie.

A+

Je cherche une pompe injection "Bosch" avec les injecteurs à bride qui vont avec.
c'est pour un moteur atmosphérique J8S A 704 monté sur les R21 Névada.

Bien sur à prix Niva
on sait jamais

Merki !!!