Bivouac 4x4

j'envisage d'installer des sièges baquet sur mon y60 ,y a t'il des particularités ou piège a éviter???????

si certain d’entre vous peuvent me faire un topo ce serais bien et si vous avez des photos.........

vous êtes intolérant y peuvent quand même boire un coup non????

bon y a personne qui n'en veut de mon tuyaux magique

tout est dans le titre. avantage meilleure dissipation des calories dans les chambres de combustion donc c'est les pistons qui se sentent mieux :shock: :shock: :shock: et aussi invisible au contrôle technique.pour le prix 195€ http://img440.imageshack.us/img440/6290/photo0064ny.jpg Uploaded with Ima...

le seul avantage c'est que tu laisses au garage une bonne vingtaine de kg de ferraille (grosse gamelle) et que le tube inox qui la remplace ne pourri pas :lol: le plus important sur un 3.0l c'est de virer le catalyseur, les calottes de piston apprécient, évacuation optimisée des calories..........la...

j'avais juste ça...........




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la dessus............



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:scratch: Et mettre une vanne bypasse avec un 2ème petit reservoir 5 à 10 L uniquement de gasoil , avant d'arrêté le véhicule et ce qui permet de redemarrer en gasoil pur avant de remettre le mélange , Principe de camion grue ou autre qui sont au fuel sur les chantier et gasoil sur route. :ouch: Un...

Vire cette m"de de thermostat, un coup de perceuse ;-) par le circuit retour de gasoil le carburant du reservoir arrive a ce réchauffer au fil des km. Le retour ne suffit pas, pour un faible pourcentage d'huile inutile de réchauffer le réservoir. le thermostat à dégagé avant que j'installe le filtr...

Super :super: :super: :super: Si je comprend bien, Le réchauffeur sert à mettre l'huile à la bonne température pour la combustion, mais qu'as tu prévu pour réchauffer l'huile du réservoir au réchauffeur ???? ça ressemble un peu a ça, en clair le carburant notament l'huile doit être suffisament réch...

le montage du filtre réchauffeur et largement positif, au bout de quelques minutes le filtre est brulant pour cela il faut privilégier le chauffage aux places arrière. en clair au démarrage le chauffage d'habitacle avant reste a zéro pour favoriser le radiateur arrière. dans un futur proche il me fa...

installation et mise en fonction du réchauffeur......

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Helmut-Trol a écrit :Tu veux passer à 100% à l'huile ???

probablement pas du 100% mais je souhaiterais m'en approcher le plus possible, d'autant plus que ça coute moins cher c'est aussi performant et en terme de pollution c'est inférieur au gasoil.

donc que du bonnus

ça n'a pas l'air de se bousculer au portillon pour donner des infos

j'ai trouvé un réchauffeur de gasoil , y en a t'il parmi vous qui on installé ce genre de truc????????? il y a forcément une entrée et une sortie pour le liquide de refroidissement a votre avis laquelle des deux ,tout en sachant que le raccord de durite en laiton est muni d'une soupape qui ressemble...

les tirants réglable sont partis..................vendus http://forum.bivouac4x4.net/forum/images/smilies/lol%21.gif Et deja a revendre http://forum.bivouac4x4.net/forum/images/smilies/icon_evil.gif http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=102658 Fred fred il est ou le problème????????.........