mes Lp étaient en direct avec les feux de route. Cela ne me plaisiat pas.
Le klaxon, circuit hs. J'avais pas envie de reprendre le circuit.
Donc, Lp sur inter et klaxon sur inetr flash, avec fusibles et relais.
fusibles, relais ...
fusibles, relais ...
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Parfois vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con, que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet...
- Maxi14
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Re: fusibles, relais ...
![:super: :super:](./images/smilies/super.gif)
Ça passe au contrôle technique le klaxon avec l'inter déporté et sans logo
![:scratch: :scratch:](./images/smilies/icon_scratch.png)
C'est le klaxon d'origine ?
Re: fusibles, relais ...
les avertisseurs sonores sont ceux d'origine.Maxi14 a écrit :![]()
Ça passe au contrôle technique le klaxon avec l'inter déporté et sans logo![]()
C'est le klaxon d'origine ?
Pour ce qui est de passer au Ct, j'avais fait la même chose sur mon precedent 4x4 (en plus j'avais viré l'origine et avait mis une TROMMMPe ), le controleur avait essayé en appuyant sur le centre volant, bien sur sans resultat, et je lui avait montré que c'était sur inter (et sans logo), ça avait passé. "...Du môment qu'il y a un avertisseur sonore ..." qu'il m'avait dit.
Parfois vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con, que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet...